จากกรณีอุบัติเหตุ รถไฟชนรถบัสคณะกฐิน ในพื้นที่ จ.ฉะเชิงเทรา ทำให้มีผู้เสียชีวิตไม่ต่ำกว่า 20 คน และบาดเจ็บอีกเป็นจำนวนมาก ซึ่งผู้เห็นเหตุการณ์ เปิดเผยว่า บริเวณจุดเกิดเหตุ ไม่มีเครื่องกั้น แต่มีสัญญาณไฟ แม้รถไฟจะเปิดหวูดเตือนรถบัสให้หยุดแล้ว แต่ไม่เป็นผล จึงชนเข้ากับรถทัวร์เข้าอย่างจังนั้น
นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า เหตุการณ์ดังกล่าว เกิดขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 08.05 น. ทางรถบัสคันเกิดเหตุ วิ่งมาบนถนนแล้วไม่ได้หยุดดูขณะข้ามทางรถไฟ ทำให้รถไฟซึ่งกำลังมุ่งหน้าเข้ากรุงเทพฯ พุ่งเข้าชน เบื้องต้นทราบว่า คนขับรถไฟพยายามอย่างเต็มที่ในการยับยั้งไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ มีการเปิดหวูดสัญญาณและเปิดไฟเตือน แต่คนขับรถบัสอาจจะไม่ได้ยินหรือไม่เห็น ทำให้ขับข้ามเข้ามาเกิดอุบัติเหตุดังกล่าว
สำหรับจุดตัดข้ามทางรถไฟดังกล่าว ไม่มีไม้กั้น เนื่องจากสถานีนี้ไม่ได้ถูกขึ้นทะเบียนให้เป็นจุดตัดที่ต้องมีไม้กั้น ซึ่งเรื่องนี้ต้องดูข้อเท็จจริงประกอบกันว่าจุดดังกล่าวมีสถานะเป็นอย่างไรกันแน่ ควรต้องมีไม้กั้นหรือไม่ รวมถึงเป็นหน้าที่ความรับผิดชอบของใครที่จะต้องติดตั้งไม้กั้น เพราะเป็นเส้นทางรถไฟรางคู่ แต่จากการสังเกตเบื้องต้นพบว่า ข้างทางรถไฟมีรั้วกั้นและสัญญาณเตือน แต่อาจจะด้วยความจำเป็นหรือวิถีชีวิตของชาวบ้าน ทำให้มีถนนตัดขึ้นมาตรงจุดดังกล่าว
ส่วนสัญญาณไฟจะใช้ได้หรือไม่ได้นั้น จะต้องตรวจสอบข้อเท็จจริงก่อน เพราะเป็นการบอกเล่าจากหลายฝ่าย แต่อย่างน้อยที่เห็นทางกายภาพ พบว่า มีสัญญาณเตือน ซึ่งก็เป็นเรื่องที่ผู้ขับขี่ต้องระวังพอสมควร ปัญหาทางตัดเป็นปัญหาที่ทางภาครัฐต้องออกมาพูดคุยกันอย่างจริงจัง เพราะความสูญเสียลักษณะนี้ไม่สมควรเกิดขึ้น แม้อาจจะมีบางส่วนมองว่าไม่อันตราย เนื่องจากเป็นคนในพื้นที่ แต่สำหรับคนนอกพื้นที่ ซึ่งไม่ชินทาง อาจไม่ทันระมัดระวัง
สถานะของทางที่ไม่ได้มีการขึ้นทะเบียน พบว่า มีสัญญาณเตือนอยู่แล้ว ซึ่งคนข้ามก็ต้องระมัดระวัง กรณีที่ไม่มีไม้กั้น ปกติแล้วรถไฟจะต้องส่งเสียงหวูดเตือน แต่ในส่วนของทางก็มีสถานะแตกต่างกัน เช่นเป็นทางที่ชาวบ้านทำเอง คนขับก็ไม่ทราบ รถไฟก็ไม่ทราบ จึงไม่ทันระวัง ลักษณะนี้ต้องอาศัยความระมัดระวังทั้งสองฝ่าย เพราะฉะนั้น ถ้าทางที่ขึ้นทะเบียนถูกต้องตามกฎหมายแล้ว ก็จะเป็นทางที่ปลอดภัย ซึ่งเป็นเรื่องที่ต้องพูดคุยกันไม่ให้เกิดเหตุลักษณะนี้อีก ส่วนเรื่องการดำเนินคดีกับผู้เกี่ยวข้อง จากนี้ให้เป็นหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ตำรวจ
ขณะที่ นายไมตรี ไตรติลานันท์ ผู้ว่าราชการจังหวัดฉะเชิงเทรา กล่าวว่า ขณะนี้ได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งหมด เร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่ พร้อมสั่งการให้เจ้าหน้าที่หาแนวทางป้องกัน เพื่อไม่ให้เกิดเหตุลักษณะนี้ขึ้นอีก โดยสั่งให้ทำลูกคลื่นบนถนนเพิ่ม เพื่อให้รถยนต์ชะลอความเร็ว และตัดต้นไม้ริม 2 ข้างทาง เพื่อเพิ่มวิสัยทัศน์ในการมองเห็น รวมถึงประสานกับการรถไฟแห่งประเทศไทย ให้เพิ่มทางกั้นเพื่อให้เกิดความปลอดภัยมากขึ้น จุดเสี่ยงอื่น ๆ จะได้นำไปเป็นต้นแบบในการปรับปรุงป้องกันความเสี่ยงต่อไป
