ท่องเที่ยว ประเทศเพื่อนบ้านของไทยอย่างเมียนมาร์ เวียดนาม และกัมพูชา คือประเทศที่ขึ้นชื่อเรื่องการท่องเที่ยวอยู่ แล้ว โดยเฉพาะการเที่ยวชมธรรมชาติ และการสัมผัสศิลปวัฒนธรรม รวมถึงประวัติศาสตร์ในอดีต ซึ่งนักท่องเที่ยวกลุ่ม ใหญ่ที่เดินทางมาจากยุโรป มักจะนิยมการท่องเที่ยวเชิงลึก เพื่อได้เห็นในวิถีชีวิต และความเป็นอยู่ของคนในท้องที่นั้นๆจริงๆ ไม่ใช่การท่องเที่ยวแบบผิวเผินที่หยุดแวะเพื่อถ่ายรูปเท่านั้น
แนวคิดดังกล่าวจึงสามารถตอบโจทย์การท่องเที่ยวด้วยการล่องเรือได้เป็นอย่างดี เพราะการท่องเที่ยวในลักษณะนี้ต้องอาศัยเวลานานมากกว่าการท่องเที่ยวประเภทอื่นๆ บางรายการนั้น กินเวลาเกือบเดือนเลยทีเดียว
Pandaw River Cruises คือ ธุรกิจล่องเรือสำราญที่ กำลังได้รับความนิยมอย่างสูงจากบรรดานักท่องเที่ยวจากต่างชาติ ซึ่งหากใครที่ต้องการสัมผัสเมียนมาร์ เวียดนาม และกัมพูชาอย่างลึกซึ้ง ก็สามารถใช้บริการของ Pandaw River Cruises โดยเส้นทางการให้บริการในเมียนมาร์นั้น จะเน้นการล่องเรือผ่านแม่น้ำอิรวดีและชิดวินเป็นหลัก ซึ่งแพ็คเกจก็จะแตกต่างกันไป ตามระยะทางและระยะเวลาของการเดินทาง ซึ่งแพ็คเกจที่แพงที่สุดคงหนีไม่พ้นการ ล่องเรือบนแม่น้ำชิดวิน ผ่านเมืองพุกามและมัณฑะเลย์ รวมระยะเวลา 20 คืน รวมเป็นค่าใช้จ่ายทั้งหมดกว่า 200,000 บาท
ส่วนใครที่มีเวลาน้อยกว่านั้น ก็อาจเลือกแพ็คเกจ 1-2 คืน ท่องเที่ยวเมืองพุกามและมัณฑะเลย์ในระยะสั้นได้เช่นกัน โดยค่าใช้จ่ายจะอยู่ที่ประมาณ 20,000 บาท
แต่สำหรับผู้ที่สนใจเส้นทางการท่องเที่ยวในลุ่มแม่น้ำโขง ก็สามารถเลือกแพ็คเกจคลาสสิคแม่โขง ซึ่งเป็นแพ็คเกจยอดนิยมที่กินเวลาเดินทางทั้งสิ้น 7 คืน ออกเดินทางตั้งแต่นครโฮจิมินห์มาจนถึงเมืองเสียมราฐของกัมพูชา ซึ่ง ระหว่างทางนั้น นักท่องเที่ยวจะได้แวะพักตามหมู่บ้านต่างๆ โดยอาจจะต้องต่อเรือขนาดเล็ก หรือใช้รถยนต์เป็นพาหนะเสริม เพื่อให้เข้าถึงพื้นที่นั้นๆได้อย่างสะดวก โดยค่าใช้จ่ายจะเริ่มตั้งแต่ 1,800 ดอลลาร์ ไปจนถึง 3,800 ดอลลาร์ ขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของการออกเดินทาง เพราะถ้าเป็นหน้าหนาวราคาจะปรับเพิ่มขึ้นมาอย่างเห็นได้ชัด
ส่วนอีกแพ็คเกจหนึ่งที่ได้รับความนิยมไม่แพ้กัน ก็คือ THE MEKONG UNEXPLORED ซึ่งใช้เวลาเดินทาง 10 คืน ตั้งแต่นครโฮจิมินห์มายังเมืองเสียมราฐเช่นกัน แต่ระหว่างทางจะมีการจอดแวะพักตามเมืองต่างๆมากกว่าแพ็ค เกจคลาสสิคแม่โขง ซึ่งแพ็คเกจนี้จะงดให้บริการในช่วงฤดูฝน เพราะเป็นอันตรายมากเกินไปสำหรับการเดินเรือ
