เป็นกระแสร้อนในโลกโซเชียลเน็ตเวิร์ก หลังมีผู้โพสต์คลิปชื่อ แรงเงาภาค 1, 2 และ 3 รวมทั้งหมด 3 คลิป โดยในคลิปปรากฏภาพหญิงคนหนึ่ง บุกทำร้ายหญิงสาวคู่กรณีด้วยการ ตบ ต่อย เตะ ใช้เข่ากระแทกที่ใบหน้า และด่าทออย่างรุนแรง ทั้งนี้ในคลิปยังปรากฎภาพชายอีก 2 – 3 คน นั่งถ่ายคลิปอยู่ภายในห้อง แต่ไม่ได้เข้าห้ามปรามแต่อย่างใด ส่วนสาเหตุที่ฟังจากการโต้เถียง คาดว่าเป็นเรื่องของการชอบผู้ชายคนเดียวกัน ซึ่งล่าสุดมีรายงานข่าวแจ้งว่า ทางกระทรวงไอซีที กำลังตรวจสอบหาต้นตอที่มาของคลิปดังกล่าว

รายงานข่าวแจ้งว่า มีการเผยแพร่ภาพของสาวโคโยตี้ไม่มีศรีษะ ขณะกำลังเต้นในงานแสดงเครื่องเสียงรถยนต์ ที่ อ.บางปะอิน จ.พระนครศรีอยุธยา

โดยงานดังกล่าวเป็นงานโชว์เครื่องเสียงรถยนต์ของผู้ประกอบการติดเครื่องเสียง  ซึ่งจัดขึ้นเป็นประจำทุกเดือน โดยในเดือนนี้จัดเป็นเวลา 3 วันเริ่มตั้งแต่วันที่ 2 พ.ย.-4 พ.ย. ที่ผ่านมา

ซึ่งในแต่ละคืนจะมีการนำสาวโคโยตี้มาเต้นโชว์ เพื่อดึงดูดผู้เข้าชมงาน และภาพของหญิงสาวโคโยตี้หัวขาดรายนี้ เป็นโคโยตี้ที่เต้นอยู่บนรถของนายสุขสันต์ ซึ่งเปิดเผยว่า

ภาพที่ถ่ายได้นั้นเป็นภาพของคนที่รู้จักกันได้ถ่ายสาวโคโยตี้ ที่กำลังเต้นอยู่บนรถปิกอัพ ยี่ห้ออีซูซุ สีบรอนซ์ ทะเบียน บบ 4396 พระนครศรีอยุธยา ซึ่งเป็นรถของตนที่ไปร่วมแสดง จนทำให้ทุกคนที่เห็นภาพถึงกับตกตะลึง

ซึ่งส่วนตัวแล้วคิดว่าอาจจะเป็นมุมกล้องในจังหวะที่สาวโคโยตี้กำลังก้ม แต่ก็มีเรื่องให้น่าคิด คือเพื่อนที่เคยช่วยจัดงานได้เกิดเสียชีวิตไปก่อนหน้านี้เมื่อ 2 สัปดาห์ ซึ่งอาจจะมาแสดงให้เห็นก็เป็นได้

เผยภาพวงจรปิด เหตุระทึก!!  ผจก.สาวขับรถพุ่งตกลานจอดรถชั้น 5

มีการเผยแพร่คลิปวีดิโออุบัติเหตุไม่คาดฝัน เมื่อรถยนต์ เชฟโรเลต ครูซ สีขาว ทะเบียนป้ายแดง พุ่งตกจากลานจอดรถชั้น 5 บี อาคารรสาทาวน์เวอร์ ย่านพหลโยธิน เป็นเหตุให้น.ส.กอบกาญจน์ วิชรัตน์ อายุ 43 ปี ผู้จัดการฝ่ายอะไหล่ บริษัท เชฟโรเลต (ประเทศไทย) คนขับรถเสียชีวิต  เมื่อค่ำวันที่ 2 พฤศจิกายน ที่ผ่านมา

เหตุสลดครั้งนี้ เจ้าหน้าที่ตำรวจเผยว่า ผู้เสียชีวิตจอดรถอยู่ชั้น 6 ซึ่งหลังเลิกงานขับรถวนลงมาถึงชั้น 5 บี ระหว่างเลี้ยวโค้งลงชั้น 5 เอ รถพุ่งชนกำแพงและร่วงตกลงด้านล่าง ในซอยพหลโยธิน 19 โดยเจ้าหน้าที่ตำรวจกำลังตรวจสอบหาสาเหตุที่แท้จริงว่าเกิดจากสาเหตุใด แต่จากการตรวจสอบเบื้องต้นปรากฏว่า ไม่พบความผิดปกติของตัวรถยนต์ ส่วนที่เกียร์อยู่ที่ตัว P และดึงเบรกมือค้างไว้  

และจากการตรวจสอบจุดที่ผู้ตายจอดรถก็พบว่า ตามหลักแล้ว เมื่อออกรถผู้ตายจะต้องเลี้ยวซ้ายแล้วไปวนลงมา แต่ผู้ตายลักไก่เลี้ยวขวาลงชั้นล่างเลย พอขับลงทางลาดเมื่อเทียบจากเสาต้นแรกจนถึงเสาต้นสุดท้าย เห็นว่าผู้ตายไม่ได้มีการเหยียบเบรก ชะลอรถหรือเหยียบคันเร่งใดๆเลย โดยเฉพาะไม่ยอมเลี้ยวซ้ายตามทางที่จะต้องเลี้ยวด้วย แต่รถกลับไหลลงเป็นทางตรงอย่างต่อเนื่องโดยใช้ความเร็ว 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จนใกล้จะชนกับกำแพงกั้นผู้ตายถึงได้เหยียบเบรกแต่ไม่ทัน รถพุ่งชนกำแพงกั้นจนตกลงมากระแทกพื้นเสียชีวิต

พล.ต.ท.จรัมพร สุระมณี ผู้ช่วย ผบ.ตร. กล่าวว่า คาดว่าใช้เวลาประมาณ 30 วันถึงจะทราบผล ว่าสาเหตุเกิดจากสาเหตุใด เพราะจะต้องตรวจสอบพวกระบบกลไกรถยนต์อย่างละเอียดอีกครั้ง  สำหรับเรื่องกำแพงกั้นของอาคารดูแล้วมีความแข็งแรงดี ไม่ผิดแบบแปลนการก่อสร้าง แต่ไม่ได้ทำไว้เพื่อให้รถชน ส่วนประเด็นฆาตรกรรมนั้นตัดทิ้งไป  เพราะจากการตรวจสอบกล้องวงจรปิดเห็นผู้ตายเดินมาเพียงลำพัง และขับรถออกมาก็ไม่มีใครติดตามมาด้วย

เหตุการณ์ในคลิปยังปรากฎภาพของ เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของอาคาร ระหว่างที่รถยนต์ตกลงมาใกล้กับที่ยืนอยู่ ทำให้รอดตายอย่างหวุดหวิด