โฆษกพรรคเพื่อไทย ปัด “พ.ต.ท.ทักษิณ” ด่าทีมงาน อ้าง ถูกสวมรอย เตรียมถกทีมกฎหมาย ฟ้องพวกหน้ากากขาว นายพร้อมพงศ์ นพฤทธิ์ โฆษกพรรคเพื่อไทย แถลงยืนยันว่า พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี ไม่ได้โพสต์ข้อความในเฟซบุ๊กตำหนิทีมงาน ดูแลเฟซบุ๊กของพรรคเพื่อไทยแต่อย่างใด ซึ่งส่วนตัวเชื่อว่า เป็นการสวมรอยของกลุ่มคนที่ต่อต้านรัฐบาลและพรรคเพื่อไทย ที่ใช้รูปในเฟซบุ๊กเป็น หน้ากากสีขาว หรือ กาย ฟอว์คส (Guy Fawkes) โดยใช้ช่องทาง โซเชียลเน็ตเวิล์ค ในการโจมตีรัฐบาล และพรรคเพื่อไทย อย่างไม่มีจริยธรรม อย่างไรก็ตาม วันพรุ่งนี้ พรรคจะมีการประชุมทีมกฎหมาย เพื่อตรวจสอบว่า การกล่าวหาของกลุ่มคนดังกล่าว เข้าข่ายการกระทำผิดทาง พ.รบ.คอมพิวเตอร์ หรือ ทางอาญาหรือไม่ เพื่อเอาผิดทางกฎหมายกับกลุ่มคนเหล่านี้ และกระทรวง ICT ต้องตรวจสอบเรื่องนี้อย่างจริงจังด้วย ทั้งนี้ส่วนตัวเชื่อว่าอาจมีกลุ่มการเมืองหนุนหลังกลุ่มคนเหล่านี้อยู่

ดุสิตโพล ชี้ ความขัดแย้งนักการเมือง เป็นปัญหาเมืองไทย วอน รัฐยึดประโยชน์ชาติและประชาชน

สวน ดุสิตโพล สำรวจความเห็นในหัวข้อ “ปัญหาเมืองไทย” ในสายตาผู้แทนชุมชน จากวิทยากรชุมชนที่เป็นผู้แทนทุกจังหวัดทั่วประเทศ จำนวน 200 คน  พบปัญหาของประเทศไทยที่สะท้อนมาจากชุมชนในจังหวัดต่าง ๆ อันดับ 1 ร้อยละ 34.92 เป็นปัญหาเรื่องความขัดแย้งของนักการเมือง ส่วนวิธีการแก้ไข คือ ปลูกจิตสำนึกให้กับนักการเมือง พัฒนาคุณธรรม จริยธรรม อันดับ 2 ร้อยละ 20.63 เป็นปัญหาเรื่องปากท้อง ความเป็นอยู่ของประชาชน ส่วนวิธีการแก้ไข คือ สร้างอาชีพ สร้างรายได้ กระจายความเจริญให้ทั่วถึง สำหรับแนวทางและวิธีการที่จะช่วยหาทางออกให้ประเทศไทยนั้น ร้อยละ 33.72 เห็นว่า ควรสร้างความรู้ความเข้าใจทางการเมืองให้แก่ประชาชน

ทั้งนี้ ร้อยละ 54.92 อยากบอกรัฐบาลให้ทำงานโดยยึดประโยชน์ของชาติและประชาชนเป็นสำคัญ หยุดคอร์รัปชั่น ส่วนร้อยละ 42.58 อยากบอกฝ่ายค้านว่า ต้องคัดค้านอย่างสร้างสรรค์ มีเหตุและผล ไม่ใช่อคติส่วนตัว และร้อยละ 57.26 อยากบอกนักการเมือง ต้องมีความซื่อสัตย์สุจริต ยึดหลักคุณธรรม จริยธรรม

เรือด่วนเจ้าพระยา คาด ขึ้นค่าโดยสารทุกประเภท 2 บาท ได้กลางเดือน ก.ค. ชี้ หากกรมเจ้าท่าไม่อนุมัติ ปีนี้ อาจขาดทุน 16 ล้านบาท

นาวา โทปริญญา รักวาทิน กรรมการผู้จัดการบริษัทเรือด่วนเจ้าพระยา จำกัด เปิดเผยว่า จากการประชุมคณะกรรมการเรือประจำทาง เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2556 ไม่อนุมัติให้ปรับขึ้นค่าโดยสารเรือด่วนเจ้าพระยา เนื่องจาก การคำนวณอัตราค่าโดยสารจากโครงสร้างต้นทุน ระหว่างภาครัฐและเอกชน ยังไม่สอดคล้องกัน จึงจำเป็นต้องมีการพิจารณาใหม่

โดยกำหนดกรอบระยะเวลา ภายใน 90 วันนั้น ขณะนี้ได้เลยเวลาที่กำหนดแล้ว และตนเองได้ส่งหนังสือไปยัง อธิบดีกรมเจ้าท่าถึงเรื่องดังกล่าว รวมทั้งความจำเป็นในการปรับขึ้นค่าโดยสารเรือด่วนทุกประเภท อีก 2 บาท ว่าถ้ายังไม่มีการอนุมัติจะส่งผลให้ปีนี้บริษัทขาดทุนถึง 16 ล้านบาท

“เรื่อง การปรับขึ้นค่าโดยสารเรือด่วนเจ้าพระยาทุกประเภท 2 บาท ตามที่ทางบริษัทได้ยื่นข้อเสนอไปก่อนหน้านี้ คาดว่า ทางกรมเจ้าท่า น่าจะเชิญคณะกรรมการมาหารือกัน ภายในเดือนมิถุนายน 2556 และประกาศใช้อัตราค่าโดยสารใหม่ได้ประมาณกลางเดือนกรกฎาคม 2556″

นาวา โทปริญญา กล่าวต่อว่า ภายในสัปดาห์หน้าทางบริษัทจะส่งหนังสือเรื่องการปรับปรุงการให้บริการ  เรื่องเพิ่มความถี่และเรื่องการขยายระยะเวลาในการให้บริการจากเดิมเวลา 19.30น. – 20.00 น. เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนที่ใช้บริการรถไฟฟ้า BTS