แชร์ว่อน หนังสือราชการ ม.สงขลาฯ ไฟเขียว ร่วมม็อบได้ ไม่ถือว่าขาดงาน

วันนี้(21 ม.ค.) ชาวสังคมออนไลน์แชร์ภาพหนังสือราชการคำสั่งประกาศมหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ เรื่องการใช้สิทธิตามรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย โดยไม่ถือเป็นการขาดงานและขาดเรียน

ซึ่งหนังสือราชการดังกล่าวลงนามโดย รองศาสตราจารย์ ดร.ชูศักดิ์ ลิ่มสกุล อธิการบดีมหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ ประกาศเมื่อวันที่ 20 ม.ค.ที่ผ่านมา

มีเนื้อหาใจความระบุว่า เนื่องจากสถานการณ์ความขัดแย้งทางการเมืองที่มีแนวโน้มทวีไปสู่ความรุนแรง หากบุคลากรและนักศึกษาประสงค์จะใช้สิทธิ์ตามรัฐธรรมนูญ สามารถกระทำได้โดยทางมหาวิทยาลัยจะไม่ถือว่าเป็นการขาดงานหรือขาดเรียน ยกเว้นแต่ผู้ปฏิบัติหน้าที่ทางการแพทย์และความปลอดภัยจะต้องได้รับอนุญาตจากผู้บังคับบัญชาก่อน

MThai News

64148_416385858495454_1211933041_n

รัฐบาลเจ๊ง วอนกกต.เห็นชอบกู้ธ.ก.ส. จ่ายเงินชาวนา

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ วอน กกต.เห็นชอบ ให้รัฐบาล กู้เงินจาก ธ.ก.ส.จ่ายชาวนา แก้ปัญหาจำนำข้าว 510388-01

นาย นิวัฒน์ธำรง บุญทรงไพศาล รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ คาดหวังให้คณะกรรมการการเลือกตั้ง หรือ กกต. เห็นชอบให้รัฐบาลกู้เงินในโครงการรับจำนำข้าว หลังรับฟังการชี้แจงจาก นายกิตติรัตน์ ณ ระนอง รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ในวันพรุ่งนี้ โดยย้ำว่า มีความจำเป็นเร่งด่วน ในการจ่ายเงินให้กับเกษตรกรในโครงการ โดยในขณะนี้ได้จัดทำแผน และแหล่งเงินกู้ทั้งในและต่างประเทศไว้แล้ว

หาก กกต.อนุมัติก็จะสามารถดำเนินการกู้เงินเพื่อจ่ายถึงมือเกษตรกรได้ภายใน 2 – 3 สัปดาห์ ทั้งนี้ยังคงไม่มีการเตรียมแนวทางดำเนินการกรณีที่ กกต.ไม่อนุมัติแผนการกู้เงิน ซึ่งต้องมีการหารือหลัง กกต.มีมติแล้วแต่ยอมรับว่าการใช้เงินจากงบประมาณปกติ โดยไม่มีการกู้เงินถือเป็นเรื่องยาก

นายนิวัฒน์ธำรง ชี้แจงถึงเหตุของความล่าช้าในการเบิกจ่ายเงินเกิดจากการยุบสภา และยืนยันว่าในการดำเนินการไม่มีเจตนาให้เป็นผลต่อการหาเสียงเลือกตั้ง

พิษม็อบ โตโยต้าทบทวนแผนลงทุนในไทย

กรรมการผู้จัดการใหญ่ บ.โตโยต้า มอเตอร์ ประจำประเทศไทย แถลงอาจทบทวนแผนการลงทุน 20,000 ล้านบาทในไทยหรือแม้แต่ลดกำลังผลิต Classifieds_Image362553102418

สำนัก ข่าวต่างประเทศรายงานจากการ แถลงข่าวของ นายเคียวอิจิ ทานาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย แถลงกับผู้สื่อข่าวในวันจันทร์ว่า เวลานี้แผนเพิ่มกำลังผลิตรถยนต์ ให้ได้ 200,000 คันต่อวัน ในช่วง 3 หรือ 4 ปีข้างหน้า อยู่บนความไม่แน่นอนการลงทุนใหม่ในไทยของเราอาจไม่เกิดขึ้น หากวิกฤตทางการเมืองในปัจจุบันยังยืดเยื้อต่อไป

โดยกล่าวอีกว่า สำหรับนักลงทุนต่างชาติหน้าใหม่ สถานการณ์ทางการเมืองอาจบีบให้พวกเขามองหาโอกาสในที่อื่นๆอย่างเช่นโตโยต้า เราคงไม่ไปไหน แต่เราจะลงทุนเพิ่มเติมหรือไม่นั้น เรายังไม่แน่ใจซึ่งต้องขอทบทวนและดูสถานการณ์ทางการเมืองไทยอีกครั้ง