ศาลปกครองกลาง โอนคดีปลด อภิสิทธิ์ จากทหารให้ศาลแพ่งวินิจฉัย

ศาลปกครองกลาง มีคำสั่งโอนคดี อภิสิทธิ์ ยื่นฟ้อง รมว.กลาโหม กรณีมีคำสั่งให้ออกจากราชการทหาร ให้ศาลแพ่งชี้ขาด

วันนี้ 26 มิ.ย. 57ผู้สื่อข่าวยรายงานว่า ศาลปกครองกลาง มีคำสั่งโอนคดีที่นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ หัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ยื่นฟ้อง รมว.กลาโหม กรณีมีคำสั่งปลดออกจากราชการทหาร ไปให้ศาลแพ่งวินิจฉัยชี้ขาดตามมาตรา 11 แห่ง พ.ร.บ.ว่าด้วยการวินิจฉัยชี้ขาดอำนาจหน้าที่ระหว่างศาล พ.ศ.2542 และให้จำหน่ายคดีออกจากสารบบความ ทั้งนี้ คดีนี้นายอภิสิทธิ์ฟ้องว่าเมื่อปี 2531 ได้สมัครเข้ารับราชการทหารโดยได้รับบรรจุเป็นข้าราชการกลาโหมพลเรือนชั้นสัญญาบัตร ตำแหน่งรักษาราชการอาจารย์ส่วนการศึกษา โรงเรียนนายร้อยพระจุลจอมเกล้า จึงได้รับยกเว้นไม่เรียกเข้ากองประจำการในยามปกติ หรือไม่ต้องเข้ารับการตรวจเลือกเป็นทหารกองเกิน แต่หลังบรรจุเป็นข้าราชการกลาโหมพลเรือนชั้นสัญญาบัตรแล้วได้เข้ารับการฝึกทหารตามระเบียบกระทรวงกลาโหมกำหนด และได้รับพระราชทานยศร้อยตรี

อภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ หัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์

อภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ หัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์

ต่อมาในปี 2532 ได้ลาออกจากการรับราชการทหาร ต่อมามีผู้ร้องเรียนต่อกระทรวงกลาโหมว่า ตนเองใช้หลักฐานทางทหารไม่ถูกต้อง จึงมีการแต่งตั้งจเรทหารบกเป็นกรรมการสอบสวนแต่ไม่สามารถหาพยานหลักฐานที่ครบถ้วน และไม่ได้เรียกไปให้ปากคำ แต่ได้สรุปรายงานการสอบสอนที่ไม่เป็นธรรมว่าการบรรจุตนเองเข้ารับราชการทหารมีความบกพร่อง

และ ปลายปี 2551 ตนเองได้รับโปรดเกล้าฯ เป็นนายกรัฐมนตรี มีสมาชิกพรรคเพื่อไทยร้องเรียน ป.ป.ช.และกระทรวงกลาโหม เพื่อขอให้พิจารณาถอดชั้นยศโดยประสงค์ให้พ้นสมาชิกภาพจากการเป็น ส.ส.และพ้นจากตำแหน่งนายกรัฐมนตรี ซึ่งต่อมาเมื่อพรรคเพื่อไทยได้เข้าจัดตั้งรัฐบาลก็ตั้งกรรมการสอบสวนเรื่องนี้อีกครั้ง ซึ่งในที่สุดได้มีคำสั่งปลดตนเองออกจากราชการเนื่องจากใช้เอกสารใบสำคัญ สด.9 อันเป็นเท็จ

อย่างไรก็ตาม กรณีจึงเป็นเรื่องวินัยทหารตามมาตรา 4 แห่ง พ.ร.บ.ว่าด้วยวินัยทหาร พ.ศ.2476 ข้อพิพาทระหว่างผู้ฟ้องคดีและผู้ถูกฟ้องคดีจึงเป็นคดีพิพาทเกี่ยวกับวินัยทหารที่ไม่อยู่ในอำนาจพิจารณาพิพากษาของศาลปกครองตามมาตรา 9 วรรค สอง(1) แห่ง พ.ร.บ.จัดตั้งศาลปกครองและวิธีพิจารณาคดีปกครอง พ.ศ.2542 แต่เป็นคดีที่อยู่ในอำนาจพิจารณาพิพากษาของศาลยุติธรรม

MThai News

หาชมยาก! ภาพความเป็นอยู่ในเกาหลีเหนือ ผ่าน IG ช่างภาพมะกัน

MThai News: สำนักข่าวต่างประเทศเผยแพร่ภาพความเป็นอยู่ในประเทศเกาหลีเหนือ ผ่านผลงานการถ่ายภาพจากโทรศัพท์มือถือแล้วโพสต์ลงอินสตาแกรม (Instagram IG)โดยนายเดวิด กัตตันเฟลเดอร์ หัวหน้าช่างภาพประจำภูมิภาคเอเชียของสำนักข่าวเอพี

เกาหลีเหนือ

ความเป็นอยู่ในเกาหลีเหนือ

ทั้งนี้เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเกาหลีเหนือเป็นประเทศภายใต้การปกครองแบบเผด็จการ อำนาจสิทธิ์ขาดอยู่ที่นายคิม จองอึน ผู้นำสูงสุด เรื่องราวต่างๆภายในประเทศแทบจะไม่มีการเปิดเผยออกสู่สายตาชาวโลก ดังนั้นการประมวลภาพของนายเดวิดครั้งนี้ จะทำให้ทั่วโลกเห็นสภาพชีวิตความเป็นอยู่ของชาวบ้าน ทหาร และวิถีการดำเนินชีวิตต่างๆของชาวเกาหลีเหนือ

MThai News

ความเป็นอยู่ในเกาหลีเหนือ

ความเป็นอยู่ในเกาหลีเหนือ

ความเป็นอยู่ในเกาหลีเหนือ

ทหารเกาหลีเหนือทำทางเล่นสกี

ความเป็นอยู่ในเกาหลีเหนือ

โรงงานเย็บผ้าในเกาหลีเหนือ

เกาหลีเหนือ

ของเล่นรูปทรงจรวดในโรงเรียนเตรียมอนุบาลของเเกาหลีเหนือ

ความเป็นอยู่ในเกาหลีเหนือ

โมเสดรูป คิม จองอิล อดีตผู้นำเกาหลีเหนือ

ความเป็นอยู่ในเกาหลีเหนือ

คิม จองอิล , คิม จองอึน

ความเป็นอยู่ในเกาหลีเหนือ

ความเป็นอยู่ในเกาหลีเหนือ

ความเป็นอยู่ในเกาหลีเหนือ

พยาบาลเกาหลีเหนือ

ความเป็นอยู่ในเกาหลีเหนือ ความเป็นอยู่ในเกาหลีเหนือ article-0-1F1F527100000578-357_470x471 article-0-1F1F539000000578-568_470x460 article-0-1F1F540400000578-104_470x472 ความเป็นอยู่ในเกาหลีเหนือ article-0-1F1F542200000578-256_470x472

ความคืบหน้ารถไฟฟ้า 10 สาย ไปถึงไหนกันแล้วบ้าง (infographic)

ความคืบหน้ารถไฟฟ้า 10 สาย

รถไฟฟ้า
1. รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม (ธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต-มหาชัย) โดยระยะที่ 1 ธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต-บางซื่อ ปัจจุบันมีการประมูลงานโยธาแล้วอยู่ระหว่างดำเนินการรื้อย้ายตอม่อโฮปเวลล์เพื่อเปิดทางก่อสร้าง ระยะที่ 2 บางซื่อ-หัวลำโพง กำหนดเปิดประกวดราคาในปี 2556 ส่วนระยะที่ 3 หัวลำโพง-บางบอน และระยะที่ 4 บางบอน-มหาชัย คาดว่าจะเริ่มดำเนินโครงการหลังปี 2562

2. รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอ่อน (ศาลายา-หัวหมาก) โดยระยะที่ 1 บางซื่อ-ตลิ่งชัน อยู่ระหว่างเปิดทดลองให้บริการ 3 สถานี (ตลิ่งชัน-บางบำหรุ-บางซ่อน) ส่วนระยะที่ 2 คาดว่าจะเริ่มเปิดประมูลภายในปี 2557

3. ส่วนต่อขยายแอร์พอร์ต เรลลิงก์ (พญาไท-บางซื่อ-ดอนเมือง) ทั้งนี้ส่วนแรก พญาไท-มักกะสัน-สุวรรณภูมิ เปิดให้บริการแล้วตั้งแต่ปี 2551 ส่วนต่อขยายนี้ได้รับการเห็นชอบด้าน EIA แล้ว คาดว่าจะเปิดประมูลภายในปี 2557

4. สายสีม่วง ส่วนเหนือ-ใต้ (บางใหญ่-บางซื่อ-ราษฎร์บูรณะ) ในส่วนด้านเหนือคือ บางใหญ่-บางซื่อ อยู่ระหว่างการก่อสร้าง คืบหน้าไปราว 75% แต่ในส่วนใต้ บางซื่อ-ราษฎร์บูรณะ คาดว่าจะเปิดประมูลได้ในปี 2557-58

5. สายสีเขียว (หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และแบริ่ง-สมุทรปราการ-บางปู) นี่เป็นรถไฟฟ้าที่ต่อเชื่อมจากโครงการรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสุขุมวิท (หมอชิต-อ่อนนุช) ที่เปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2542 ทั้งนี้ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ เริ่มก่อสร้างแล้ว 20% ช่วงสมุทรปราการ-บางปู คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างไปแล้วประมาณ 10% สำหรับช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต คาดว่าจะเริ่มเปิดประมูลได้ภายในปี 2557-58

6. สายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย (หัวลำโพง-บางแค และ บางซื่อ-ท่าพระ-พุทธมณฑล สาย 4) เป็นเส้นทางต่อขยายจากรถไฟฟ้าใต้ดิน สายเฉลิมรัชมงคล ทั้งนี้ช่วงบางซื่อ-ท่าพระ อยู่ระหว่างการก่อสร้าง คืบหน้าประมาณ 40% ช่วงหัวลำโพง-บางแค อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ส่วนช่วงบางแค-พุทธมณฑล สาย 4 จะเริ่มดำเนินโครงการหลังปี 2562

7. สายสีส้ม (ตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี) ทั้งนี้ช่วงจรัญสนิทวงศ์-ศูนย์วัฒนธรรม ยังมีปัญหาเรื่องการจัดสรรพื้นที่เวนคืนในบางช่วง และยังไม่สามารถประเมินงบประมาณได้ ส่วนช่วงศูนย์วัฒนธรรม-บางกะปิ และช่วงบางกะปิ-มีนบุรี อยู่ระหว่างการศึกษาความเหมาะสม คาดว่าจะเปิดประมูลได้ในปี 2557-58

8. สายสีชมพู (แคราย-ปากเกร็ด-มีนบุรี) อยู่ระหว่างทบทวนรายละเอียดความเหมาะสม คาดว่าจะเปิดประมูลภายในปี 2557-58

9. สายสีเหลือง (ลาด พร้าว-พัฒนาการ-สำโรง) ปรากฏว่าช่วงลาดพร้าว-บางกะปิ (แฮปปี้แลนด์) การออกแบบเบื้องต้นเรียบร้อยแล้ว อยู่ระหว่างศึกษาความเหมาะสม คาดว่าจะเปิดประมูลได้ภายในปี 2557-58

10. สายสีเขียวอ่อน (ยศเส-สนามกีฬาฯ-สะพานตากสิน-บางหว้า) ทั้งนี้เป็นเส้นทางเชื่อมต่อมาจากโครงการรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม (สนามกีฬาแห่งชาติ-สะพานตากสิน) ที่เปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2552 โดยช่วงตากสิน-บางหว้า อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ส่วนช่วงสนามกีฬา-ยศเส คาดว่าจะดำเนินการในระยะต่อไปหลังปี 2562

ขอบคุณข้อมูลจากเดลินิวส์

84621-attachment