เด็กหญิงวัย 13 ปี เสียชีวิตด้วยอาการปอดติดเชื้ออย่างรุนเเรง พ่อแม่เผย ลูกคลุกคลีกับสุนัข10ตัว-ลิง1ตัว ตั้งแต่3ขวบ!

วันนี้ (17 ก.ค.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เด็กหญิงวัย 13 ปี ชาว อ.นาโยง จ.ตรัง เสียชีวิตด้วยอาการปอดติดเชื้ออย่างรุนแรง  สำหรับสาเหตุการเสียชีวิตไม่ได้เกิดจากโรคประจำตัว แต่เกิดจากการที่เธอคลุกคลีกับสุนัขและลิงมาตั้งแต่3 ขวบ ซึ่งแพทย์พบว่า ภายในช่องปอดของเด็กหญิงมีขนสัตว์ติดอยู่จำนวนมาก

ด้านพ่อและแม่ของน้องโบว์ เปิดเผยว่า ลูกสาวคลุกคลีอยู่กับสุนัข 10 ตัวกับลิง 1 ตัว มาตั้งแต่อายุ 3 ขวบ ที่ผ่านมาก็ใช้ชีวิตตามปกติมากว่า 10 ปี จนกระทั่งเมื่อปี 2555 น้องโบว์เริ่มมีความผิดปกติ มีผดผื่นขึ้นตามแขนและขา จนต้องตัดสินใจเอาสุนัขกับลิงไปปล่อย เหลือเอาไว้เพียงสุนัข 2 ตัวที่ลูกสาวรักเป็นพิเศษ

ต่อมาเมื่อ 2 เดือนก่อน น้องโบว์ เริ่มมีอาการป่วยหนักยิ่งขึ้น จนต้องพาไปรักษาที่โรงพยาบาลก็พบว่าเป็นโรคปอดติดเชื้อ หมอตรวจสอบในช่องปอดก็พบว่ามีขนสัตว์ จำพวกขนสุนัขติดอยู่เป็นจำนวนมาก ก่อนที่ น้องโบว์ จะเสียชีวิตลงในวันที่ 15 กรกฎาคมที่ผ่านมา

อย่างไรก็ตาม พ่อแม่ของน้องโบว์ยังได้ฝากให้กรณีของลูกสาวตนเองเป็นตัวอย่าง ควรดูแลเลี้ยงดูลูกหลานกับสัตว์เลี้ยงแบบพอประมาณ มีสัตว์เลี้ยงเอาไว้ได้ แต่ไม่ควรปล่อยให้เด็กอยู่คลุกคลีกับสัตว์จนเกินไป จนมีผลข้างเคียงตามมาและกลายเป็นเรื่องเศร้าเหมือนกับน้องโบว์

MThai News

ขอบคุณเนื้อหาข่าวจากรายการ คลุกวงข่าว ช่องโมเดิร์นไนน์ ทีวี

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

จริงหรือไม่? ขนสุนัข และเห็บสุนัขเข้าไปในร่างกายคนได้

ชาวสังคมออนไลน์แห่ให้กำลังใจ โค้ชเช หลังมีกระแสข่าวไม่บินกลับไทยแล้ว

จากกรณีที่มีกระแสข่าวน้องก้อย รุ่งระวี ขุระสะ นักเทควันโดสาวทีมชาติไทยนักกีฬาเทควันโด้ ทีมชาติไทย ได้ออกมาเผยว่าถูกโค้ชเช ผู้คุมทีมและผู้ฝึกสอนนักกีฬาเทควันโด้ทีมชาติไทยทำร้ายร่างกาย

ชาวเน็ตแห่ส่งกำลังใจให้โค้ชเช

ล่าสุดมีกระแสข่าวว่าโค้ชเชอาจจะไม่กลับมาประเทศไทยอีกแล้ว ซึ่งชาวสังคมออนไลน์ได้เข้าไปที่แฟนเพจ โค้ชเช แฟนคลับ ซึ่งมีการเข้าไปให้กำลังใจโค้ชเชเป็นจำนวนมาก โดยทุกคนที่เข้าให้กำลังใจอยากให้โค้ชเชกลับมาที่ประเทศไทยอีกครั้ง ซึ่งล่าสุดยอดกดถูกใจและยอดแสดงความคิดเห็นรวมกันหลายหมื่นแล้ว นอกจากนี้ยังมีอีกหลายแฟนเพจดังให้ความสนใจถึงประเด็นดังกล่าวและร่วมให้กำลังใจโค้ชเชด้วย

ทั้งนี้ความคืบหน้าล่าสุด นายปรีชา ต่อตระกูล อุปนายกสมาคมเทควันโดแห่งประเทศไทย ได้เปิดเผยว่าวันที่ 19 กรกฎาคมนี้ สมาคมเทควันโดฯ จะสืบสวนเรื่องดังกล่าว ส่วนเรื่องการกลับไทยหรือไม่นั้น เรื่องนี้ต้องรอการตัดสินใจของ โค้ชเช ก่อน แต่ในกรณีที่เจ้าตัวไม่กลับมาเมืองไทยจริงๆ ก็จำเป็นต้องแจ้งให้คณะกรรมการเตรียมนักกีฬาไทยได้รับทราบถึงผลกระทบที่สมาคมเทควันโดฯ ได้รับ ว่าคงไม่สามารถหาโค้ชฝีมือดีเช่นนี้มาทดแทนได้

MThai News

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

พิษน้องก้อย โค้ชเช ยันยังไม่อยากกลับไทย

น้องเล็ก ชนาธิป โพสขอให้ โค้ชเช อยู่ทำเทควันโดไทยต่อไป

พ่อแม่น้องก้อยให้โค้ชเชขอโทษต่อหน้าสื่อทุกอย่างจบ

สื่อเกาหลีใต้ยุ โค้ชเช กลับบ้าน ชี้ทำโทษเป็นเรื่องปรกติกีฬาเทควันโด

สมาคมเทควันโดเตรียมตั้งกรรมการสอบโค้ชเช

นัก เทควันโด้ สาวไทยแฉโดนโค้ชเชซ้อมขอเลิกเล่นทีมชาติ

อดีต ส.ส.ปชป. แนะ รฟท. ยกเลิกบริการเช็กอินขึ้นเครื่องบิน ที่สถานีแอร์พอร์ตลิงค์มักกะสัน เหตุได้ไม่คุ้มเสีย มีคนใช้วันละ 10 คนแต่ต้องจ่าย 5 ล้านบาทต่อเดือน 

วานนี้ (16 ก.ค. 57) นายสามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีต ส.ส.พรรคประชาธิปัตย์ ได้โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัว เรียกร้องให้การรถไฟแห่งประเทศไทย ยกเลิกระบบเช็กอินขึ้นเครื่องบินที่สถานีรถไฟแอร์พอร์ตลิงค์มักกะสัน เนื่องจากเห็นว่าไม่คุ้มค่ากับรายจ่ายที่ต้องใช้ไปเดือนละ 5 ล้านบาท เนื่องจากมีผู้ใช้บริการเพียงวันละ 10 คน โดยระบุว่า

เช็กอินขึ้นเครื่องที่มักกะสันวันละ 10 คน แต่ รฟท. ต้องจ่ายเดือนละกว่า 5 ล้าน

การก่อสร้างแอร์พอร์ตลิงก์หรือรถไฟฟ้าเชื่อมสนามบินสุวรรณภูมิกับตัวเมืองบริเวณสถานีรถไฟมักกะสัน ระยะทาง 28.5 กิโลเมตร มีวัตถุประสงค์เพื่อเปิดโอกาสให้ผู้โดยสารและเจ้าหน้าที่สนามบินมีทางเลือกในการเดินทางเข้าออกสนามบินได้เพิ่มขึ้น เป็นการส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งมวลชน ส่งผลให้การใช้รถยนต์ส่วนบุคคลลดน้อยลง การเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิง รวมทั้งมลภาวะก็จะลดตามลงด้วย

แอร์พอร์ตลิงก์เป็นโครงการของ รฟท. ประกอบด้วย 3 ระบบ พูดได้ว่ามี 3 ระบบใน 1 โครงการ

ระบบที่หนึ่ง คือ รถไฟฟ้าด่วนเชื่อมสนามบินสุวรรณภูมิกับสถานีมักกะสัน มีเป้าหมายหลักในการขนผู้โดยสารเข้าออกสนามบิน โดยจะจอดบางสถานี ทำให้ใช้เวลาในการเดินทางเพียงแค่ไม่เกิน 15 นาทีเท่านั้น

ระบบที่สอง คือ รถไฟฟ้าธรรมดาเชื่อมสนามบินสุวรรณภูมิกับสถานีพญาไท มีเป้าหมายให้บริการผู้ที่อยู่อาศัยสองข้างทาง เพื่อเดินทางเข้าทำงาน หรือเรียนหนังสือในตัวเมือง โดยจะจอดทุกสถานี ใช้เวลาเดินทางไม่เกิน 30 นาที

และระบบที่สาม คือ สถานีเช็กอินการเดินทางทางอากาศในเมือง (City Air Terminal) ซึ่งอยู่ที่บริเวณสถานีรถไฟมักกะสัน เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสาร ที่ต้องการเช็กอินในตัวเมืองไม่จำเป็นต้องขนสัมภาระไปถึงสนามบิน เมื่อเช็กอินเสร็จแล้วก็สามารถทำกิจธุระได้ ก่อนเดินทางไปสนามบิน

ไม่น่าเชื่อก็ต้องเชื่อว่าเวลานี้มีผู้โดยสารใช้บริการเช็กอินที่มักกะสันน้อยมาก น้อยจริง ๆ คือเฉลี่ยวันละ 10 คนเท่านั้น ผู้โดยสาร 10 คน กระเป๋า 10 ใบ แต่ รฟท. ต้องเสียค่าใช้จ่ายสูงถึงเดือนละ 5.27 ล้านบาท (ตัวเลขนี้เป็นราคาที่ รฟท. ได้ต่อรองลงจากราคาเดิมที่ต้องจ่ายถึงกว่าเดือนละ 7 ล้านบาท)

ประกอบด้วย 1. ค่าเช่าระบบเช็กอินเดือนละ 1.6 ล้านบาท และ 2. ค่าขนกระเป๋าไปสนามบินสุวรรณภูมิเดือนละ 3.67 ล้านบาท หรือคิดเป็นค่าใช่จ่ายต่อผู้โดยสาร 1 คน สำหรับการเช็กอิน 1 ครั้ง เท่ากับ 17,567 บาท แพงมากครับ!

ผมขอเสนอให้ รฟท. ยกเลิกการให้บริการเช็กอินที่มักกะสัน เพราะไม่เป็นที่นิยม และเพื่อลดค่าใช้จ่ายของ รฟท. คุณเห็นด้วยมั้ยครับ

MThai news