สลด!หนุ่มใหญ่ช่วยเด็กจมน้ำ แต่ถูกคลื่นซัดดับ

หนุ่มใหญ่วัย 59 ปี ลงไปช่วยเหลือเด็กที่กำลังจะจมน้ำขึ้นจากหาดเจ้าสำราญได้ปลอดภัย แต่ตัวถูกคลื่นซัดเสียชีวิต เจ้าหน้าที่กู้ชีพฉุกเฉิน เร่งนำตัว นายโชติ ผ่องใส อายุ 59 ปี อยู่บ้านเลขที่ 220/4 ม.4 ต.บ้านแหลม อ.บ้านแหลม จ.เพชรบุรี ส่งรักษาตัวที่โรงพยาบาลพระจอมเกล้า จังหวัดเพชรบุรี หลัง นายโชติ ถูกคลื่นซัดจมน้ำบริเวณริมทะเลหาดตาชื่น หมู่ 1 ต.หาดเจ้าสำราญ อ.เมือง จ.เพชรบุรี สอบถามผู้พบเห็นเหตุการณ์ทราบว่า นายโชติ เดินทางมานั่งอยู่บริเวณใกล้เคียงกับจุดเกิดเหตุ 589400-01 กระทั่งมีเด็กได้เดินลงไปเล่นน้ำก่อนที่จะถูกคลื่นซัดจมน้ำไป นายโชติ จึงลงไปช่วยเหลือ จนเด็กสามารถขึ้นมาได้บนฝั่งอย่างปลอดภัย แต่ นายโชติ กลับถูกคลื่นซัดจมหายไป ชาวบ้านที่พบเห็นได้พยายามเข้าไปให้การช่วยเหลือ นำขึ้นมาบนฝั่งและทำการปฐมพยาบาลเบื้องต้นก่อนแจ้งเจ้าหน้าที่นำส่งโรงพยาบาล แต่เนื่องจาก นายโชติ มีอาการสาหัสแพทย์ไม่สามารถช่วยชีวิตเอาไว้ได้

มาดูกัน ปลอดภัยแค่ไหน เมื่อโดยสารเครื่องบิน

การโดยสารโดยเครื่องบิน ถือว่าเป็นการเดินทางที่มีความปลอดภัยมากที่สุดเมื่อเทียบกับการเดินทางโดยวิธีอื่นๆ แต่ในทางกลับกัน หากเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา ก็เรียกได้ว่า มีความเสี่ยงที่ถึงขั้นเสียชีวิต และในช่วงปีที่ผ่านมาก็จะพบว่ามีการเกิดอุบัติเหตุ หรือเกิดความขัดข้องบ่อยครั้ง สร้างความหวาดวิตกให้กับผู้โดยสาร หวั่นว่าเหตุสะเทือนขวัญจะประสบกับตนเอง และญาติพี่น้อง

เมื่อเครื่องบินตก จะมีสักกี่รายที่จะรอดตาย คนส่วนใหญ่จึง มีความรู้สึกวิตกกังวลเวลาขึ้นเครื่องบิน บางรายเป็นหนัก กลายเป็นโรคกลัวการขึ้นเครื่องบิน ที่เรียกว่า Aerophobia เพราะรู้สึกว่า ชีวิตอยู่เหนือการควบคุมของตัวเอง ต้องฝากชีวิตไว้กับกัปตันขับเครื่องบิน บางรายกลัวความสูง กลัวการก่อการร้าย เวลาเกิดอุบัติเหตุทางเครื่องบินเมื่อไหร่ ผู้โดยสารตายสถานเดียว ส่วนใหญ่ก็จะคิดแบบนั้น

malev-fokker70-2

จะมีทางใด ที่จะสามารถเอาตัวรอดได้ไหม หากเกิดเหตุร้ายขึ้น จริงๆแล้ว ระบบรักษาความปลอดภัย และอุปกรณ์ชูชีพทั้งหลายบนเครื่องบินมีการเตรียมพร้อมไว้อยู่แล้ว ทั้งเสื้อชูชีพ หรือหน้ากากออกซิเจน เวลาแอร์โฮสเตส หรือสจ๊วร์ตสอนวิธีใช้อุปกรณ์ช่วยชีวิตยามฉุกเฉิน ก็ควรตั้งใจฟัง มองหาทางออกฉุกเฉิน หรือศึกษาแผ่นพับที่กระเป๋าหน้าที่นั่งซึ่งอธิบายเรื่องความปลอดภัยในการ ปฏิบัติตัวยามเกิดเหตุฉุกเฉินบนเครื่องบิน รวมแล้วกินเวลาไม่เกิน 10 นาที อาจช่วยให้เอาชีวิตรอดจากอุบัติเหตุทางเครื่องบินได้

นอกจากนี้ สายการบินส่วนใหญ่ก็มักจะบอกกับผู้โดยสารเสมอว่า ให้ดูที่ตั้งของประตูฉุกเฉิน เผื่อเอาไว้ว่าประตูไหนใกล้ที่นั่งเราที่สุด ซึ่งอาจจะอยู่ติดด้านหลังที่นั่งของเรา หากจะเลือกว่า ที่นั่งไหนปลอดภัยที่สุด ก็คงต้องเลือกที่นั่งใกล้ประตูฉุกเฉินเอาไว้ก่อน ข้อมูลของนิตยสารป็อบปูลา มาแคนนิกส์ ได้ให้ข้อมูลด้วยว่า หากที่นั่ง ยิ่งอยู่ห่างจากหัวเครื่องบินเท่าใด ก็ยิ่งปลอดภัยมากขึ้นเท่านั้น โดยสถิติผู้รอดชีวิตจากอุบัติเหตุบนเครื่องบินส่วนใหญ่ 40% มีที่นั่งบริเวณหางเครื่องบิน เพื่อความไม่ประมาท การรู้จักเอาตัวรอดก็เป็นหนทางที่ดีที่สุด หากมั่นใจแล้วว่า เครืองบินที่โดยสารอยู่กำลังจะตก อย่าเพิ่งสวดมนต์รอความตาย ให้สู้กับสิ่งที่จะเกิดขึ้น นั่งยึดเก้าอี้ให้แน่น ปกป้องลำตัวส่วนบนไม่ให้ถูกกระแทก ซ่อนใบหน้า ศีรษะเอาไว้ ลดแรงกระแทกที่อาจทำให้หมดสติ ท่าก้มตัวไปข้างหน้าจึงเป็นท่าที่ค่อนข้างปลอดภัย ตามคู่มือบนเครื่องบินแนะนำไว้

images

หากเคราะห์ร้าย เครื่องบินตกร่วงลงมาจากเพดานบินหลักหมื่นฟุต ก็ต้องวัดดวงกันว่าจะรอดหรือไม่รอด ด้วยแรงกระแทกที่มหาศาล ซึ่งความเป็นจริงก็มีโอกาสรอดน้อย ส่วนหากตกแบบระยะไม่สูงมาก กัปตันยังพอควบคุมอะไรได้บ้าง ก็พอจะมีชีวิตรอดมาได้ แม้ว่าจากสถิติ โอกาสที่เครื่องบินพาณิชย์ตกนั้นมีเพียง 1 ใน 11 ล้านเที่ยวบิน

และการสำรวจของ National Transportation Safety Board ซึ่งเป็นหน่วยงานสอบสวนอากาศยานอุบัติเหตุ มีสำนักงานอยู่ที่สหรัฐอเมริกาเผยว่า อุบัติเหตุทางเครื่องบินระหว่างปี 1983 ถึงปี 2000 พบว่าผู้โดยสารที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางเครื่องบิน 53,487 คน มีจำนวนถึง 51,207 คน รอดชีวิต เสียชีวิต 2,280 คน ฉะนั้น ผู้รอดชีวิตจากอุบัติเหตุทางเครื่องบินก็ยังคง มีสูงถึง 95.7 เปอร์เซ็นต์

อย่างไรก้ตาม ขึ้นชื่อว่า “อุบัติเหตุ” ย่อมเกิดขึ้นได้ทุกช่วงเวลา ไม่มีใครล่วงรู้ได้ว่าจะเกิดขึ้นกับตัวเอง วันไหน เวลาใด หากต้องโดยสารเครื่องบิน ก็ไม่จำเป็นต้องกังวลใดๆ หากมองตามสถิติขางต้น เพราะในแต่ละวัน มีเครื่องบินพาณิชย์ขึ้นบินเป็นหมื่นๆเที่ยว นานๆ ที กว่าจะมีเหตุเครื่องบินตกให้เห็น โอกาสที่จะเกิดขึ้นกับตัวเองมีแค่ไม่ถึง 1 ในล้าน หากเทียบกันจริงๆ การขับรถบนท้องถนน ยังมีความเสี่ยงตายจากรถชนด้วยซ้ำไป เพชรพิริยะ

จับตา!ธุรกิจไหนเป็นดาวเด่น ‘แฟรนไชส์’58

จับตาสถานการณ์ธุรกิจแฟรนไชส์ปี 58 ในสภาวะเศรษฐกิจยังไม่ชัวร์ ธุรกิจไหนไปได้สวย ธุรกิจไหนเป็นดาวรุ่ง ไปดูกัน

ก้าวเข้าสู่ปีพศ.2558 ปีแพะที่ใครหลาย ๆ คนอยากให้เป็น ‘แพะทองคำ’ ซะเหลือเกิน หลังจากที่กว่าจะข้ามผ่าน ‘ปีม้าป่วย’ มาได้ หลายคนถึงกับออกปากกันเลยว่าแทบหมดแรงข้าวต้ม

แต่อย่างไรก็ตามธุรกิจน้อยใหญ่ก็สามารถผ่านมาได้ เพราะฉะนั้นวันนี้ MThai News จึงขอนำเสนอช่องทางรวย หรือช่องทางสร้างเศรษฐีใหม่กับธุรกิจ ‘แฟรนไชส์‘ ซึ่งก่อนที่จะไปดูว่ามีธุรกิจอะไรบ้างนั้น ไปสำรวจสถานการณ์กันก่อนดีกว่า

แฟรนไชส์, ธุรกิจแฟรนไชส์, สมาคมแฟรนไชส์ไทย

สมาคมแฟรนไชส์ไทย

สมาคมแฟรนไชส์ไทย เปิดเผยข้อมูลว่า แฟรนไชส์ในประเทศไทยมีอยู่ระหว่าง 400-600 ราย และมีร้านในระบบแฟรนไชส์ มากกว่า 90,000 แห่ง โดยมีอัตราเติบโตเฉลี่ย 15% ต่อปี

หรือพูดง่าย ๆ ว่า มีร้านใหม่ๆ เปิดเพิ่มขึ้น ทั้งสาขาของบริษัทแม่เอง และสาขาของผู้ประกอบการแฟรนไชซี่ ประมาณ 13,000-15,000 แห่งต่อปี หรือเท่ากับเปิดเพิ่มขึ้น 35-40 แห่งต่อวันทีเดียว

โดยกลุ่มธุรกิจร้านอาหารขนาดเล็กๆ จะมีมากที่สุด ในระบบแฟรนไชส์ เช่น ร้านก๋วยเตี๋ยวรถเข็น ร้านลูกชิ้นทอด ลูกชิ้นปิ้ง ที่มีอยู่มากกว่า 100 ราย ซึ่งที่จริงแล้วอาจจะไม่เป็นแฟรนไชส์เต็มร้อย แต่ก็มีการเติบโตที่มีศักยภาพ

ขณะที่แฟรนไชส์ด้านการศึกษาเป็นอันดับ 2 รองมาจากกลุ่มธุรกิจอาหาร-เครื่องดื่ม คือมากกว่า 60 รายให้เลือก เช่น สถาบันสอนภาษาอังกฤษ โรงเรียนสอนคณิตศาสตร์ คนตรี ศิลปะ หรือ พัฒนาทักษะสมองของเด็ก เป็นต้น

แฟรนไชส์, ธุรกิจแฟรนไชส์, สมาคมแฟรนไชส์ไทย

ร้านแฟรนไชส์เพิ่มขึ้น 13,000-15,000 แห่งต่อปี หรือเพิ่มขึ้น 35-40 แห่งต่อวัน

อย่างไรก็ตามแฟรนไชส์ที่มีศักยภาพ และโอกาสในการเติบโตสูงในปี 58 โดยเฉพาะในธุรกิจบางกลุ่ม ที่มีให้เลือกน้อย ทั้งๆ ที่ความต้องการในตลาดการลงทุนแฟรนไชส์มีอยู่สูง มีดังนี้

เริ่มที่ ‘แฟรนไชส์ร้านอาหารระดับกลาง’ หรือร้านอาหารแบบมีที่นั่งรับประทาน ประมาณ 1 คูหาขึ้นไป ยังมีอัตราการเติบโตที่อยู่ในระดับสูง เช่นร้านอาหารไทยทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นร้านตามสั่ง

ร้านก๋วยเตี๋ยวรสเด็ด ร้านข้าวแกงแสนอร่อย ร้านราดหน้ามือหนึ่ง ร้านส้มตำ ยำแซ่บ ร้านอาหารจีน บะหมี่-เกี๊ยว ข้าวมันไก่ เป็นต้น ซึ่งการลงทุนก็อยู่ในระดับหลักแสน และไม่เกินหลัก 3 ล้าน น่าสนใจไม่น้อย

ต่อมาที่ ‘แฟรนไชส์ด้านบริการ‘ ซึ่งตลาดมีความต้องการเป็นอย่างมาก เช่น ธุรกิจประดับยนต์ บริการติดฟิล์มรถยนต์ บริการซ่อมแซมรถ ซ่อมแซมบ้าน ติดตั้งผ้าม่าน ติดตั้งบานประตู หน้าต่าง บานเลื่อน

หลังคา บริการด้านความงาม ทำผม ดูแลผู้สูงอายุ ทำความสะอาด บ้าน สำนักงาน กระจกอาคาร ด้านการท่องเที่ยว ตัวแทนขายบ้าน อสังหา หรือแม้แต่ การทำการตลาดออนไลน์ เป็นต้น

แฟรนไชส์, ธุรกิจแฟรนไชส์, สมาคมแฟรนไชส์ไทย

แฟรนไชส์ด้านบริการ ตลาดมีความต้องการเป็นอย่างมาก

ธุรกิจด้านการบริการมีจุดได้เปรียบเรื่องต้นทุน เพราะเป็นการใช้ทักษะการทำงานเป็นหลัก ซึ่งการเพิ่มแฟรนไชส์ในธุรกิจบริการนี้ จะสร้างประโยชน์ให้กับประเทศได้มาก เพราะเท่ากับเพิ่มขีดความสามารถให้กับบุคคลากรของชาติด้วย ได้สองเด้งกันเลยทีเดียว

สุดท้ายที่ ‘แฟรนไชส์ด้าน ร้านค้าปลีก’ ซึ่งยังมีไม่มาก ราว 25 รายเท่านั้น แต่เป็นกลุ่มที่สร้างผู้ประกอบแฟรนไชซี่ได้มาก เพราะมีแบรนด์ใหญ่ในกลุ่มนี้ คือ คอนวีเนียนสโตร์ เซเว่น อีเลฟเว่น แฟมิลี่มาร์ท เป็นต้น ซึ่งในแต่ละปี มีการขยายร้านเป็นหลักหลายพันแห่ง

แต่อย่างไรก็ตามแฟรนไชส์ร้านค้าปลีกอื่นๆ ยังมีไม่มากนัก ซึ่งร้านค้าปลีกในกลุ่มของร้านขายเครื่องมือช่าง ร้านขายสินค้าไอที ร้านขายยา หรือ ร้านที่มีสินค้าแบรนด์ติดตลาดแล้วก็มีศักยภาพที่จะขยายธุรกิจด้วยระบบแฟรนไชส์ได้เช่นกัน

MThai News