ไหวมั้ย? อินเดีย ทุ่มงบ 4ล้านล้าน ปรับปรุง รถไฟ

วันนี้(27 ก.พ.) แฟนเพจ บีบีซีไทย – BBC Thaiรายงานข่าวว่า รัฐบาลอินเดีย นำโดย นายนเรนทรา โมดี นายกรัฐมนตรีได้มีนโยบายเร่งด่วนในการปรับปรุงระบบ รถไฟของอินเดีย เพื่อให้ดีกว่าสนามบิน โดยได้วางแผนการลงทุนเป็นมูลค่ากว่า 4 ล้านล้านบาทปรับปรุงระบบรถและระบบราง แต่จะไม่ส่งผลกระทบต่อค่าโดยสาร

นายสุเรช ปราพู รัฐมนตรีด้านการรถไฟ ได้เผยในการแถลงงบประมาณประจำปีนี้ว่าการปรับปรุงระบบรถไฟอินเดียจะใช้เวลา5ปีและมีความมุ่งหวังว่าการรถไฟอินเดียจะทันสมัย มีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น รวมถึงพัฒนาระบบเทคโนโลยีภายในขบวนรถด้วย

อย่างไรก็ตามมีข้อมูลระบุว่าในหนึ่งวันมี รถไฟอินเดีย วิ่งกว่า12,000 ขบวนและมีผู้โดยสารกว่า23ล้านคนต่อวัน ซึ่งรถไฟเป็นพาหนะหลักของคนส่วนใหญ่ในการเดินทางแต่การรถไฟได้รับความขึ้นชื่อเรื่องความแออัดและความไม่ปลอดภัยซึ่งในแต่ละปีมีคนเสียชีวิตเพราะรถไฟเป็นจำนวนมาก

MThai News

อธิการฯ มธ. ติง นักศึกษาประท้วงต้านปม ไล่สมศักดิ์ เจียม ออกราชการ แนะ ดูข้อมูลกอ่นสมควรหรือไม่ ชี้ ข้องใจใดถามโดยตรงได้ ยัน ไม่รู้เรื่องหนังสือคำสั่งหลุด 

27 ก.พ.58 นายสมคิด เลิศไพฑูรย์ อธิการบดีมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (มธ.) กล่าวถึงกรณีนักศึกษาประท้วงต่อต้านกรณีมหาวิทยาลัยมีคำสั่งให้นายสมศักดิ์ เจียมธีรสุกล อ.คณะศิลปศาสตร์ ว่า นักศึกษาจะทำการประท้วง ควรเข้าใจข้อเท็จจริงถึงสาเหตุการไล่นายสมศักดิ์ ออกจากราชการ

อธิการฯมธ.โต้!นศ.ดูข้อมูลก่อนประท้วงปม ไล่’สมศักดิ์’

เพราะม่มาปฏิบัติ การสอนเกินกว่า 15 วันในคราวเดียวกัน เป็นเรื่องสมควรหรือไม่ และพร้อมชี้แจง หากนักศึกษาไม่เข้าใจในเรื่องใด ก็สอบถามตนโดยตรงได้

ทั้งนี้ ปกติหนังสือไล่ออกจากราชการจะแจ้งให้เจ้าตัวรับทราบเท่านั้น จะไม่มีการนำมาเผยแพร่ หรือเปิดเผยต่อสาธารณะ ยืนยัน ไม่ทราบหนังสือดังกล่าวหลุดออกมาได้อย่างไร ยืนยัน ไม่ใช่ฝีมือตนและนายสมศักดิ์ เพราะ รู้จักกันเป็นอย่างดี

ขอบคุณ ข้อมูลมติชน

MThai News

กรมเชื้อเพลิงฯ เผย หากไม่เปิดสัมปทานรอบ 21 ส่งผลปริมาณก๊าซธรรมชาติเหลือใช้ 6 ปี

นาง พวงทิพย์ ศิลปศาสตร์ อธิบดีกรมเชื้อเพลิงธรรมชาติ กล่าวว่า กรมเชื้อเพลิงฯ ยังยืนยันว่า ไทยควรจะเปิดโอกาสให้กับประเทศในการสำรวจฯ ปิโตรเลียม เนื่องจากปัจจุบันไทยมีใช้ก๊าซธรรมชาติเพื่อการผลิตไฟฟ้า 5,000 ล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวัน ขณะที่การผลิตในประเทศอยู่ที่ระดับ 3,000 ล้านลบ.ฟุตต่อวันที่เหลือเป็นการนำเข้าทั้งจากแหล่งพัฒนาร่วมไทยมาเลเซีย (JDA) 780 ล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวัน และการนำเข้าจากพม่า 1,100 ล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวัน พร้อมนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)

ขณะที่ความต้องการใช้ก๊าซฯ ของไทยเพิ่มสูงขึ้นสวนทางกับการผลิตที่ลดน้อยลงและปริมาณสำรอง P1 ที่ค้นพบและมั่นใจ สัดส่วนร้อยละ 90 จะลดลงจากเดิม 7 ปี เหลือประมาณ 6 ปี ซึ่งการสำรวจเพื่อผลิตในประเทศหวังจะรักษาระดับการผลิตให้อยู่ในระดับ 3,000 ล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวัน ไม่ให้ลดลงมาก เพื่อไม่ให้ไทยต้องนำเข้า LnG สูงในจำนวน 1400 ล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวันในปี 2561 ซึ่งจะมีราคาแพง และจะกระทบต่อค่าไฟฟ้าของประชาชน ประกอบกับสิ่งสำคัญคือ LNG ที่นำเข้าจะไม่สามารถนำมาผลิตปิโตรเคมีที่เป็นอุตสาหกรรมต่อเนื่องซึ่งมี ความจำเป็นต่อชีวิตประจำวันและต่อระบบเศรษฐกิจไทย

ทั้งนี้ นางพวงทิพย์ กล่าวด้วยว่า การยกเลิกประกาศสัมทานปิโตรเลียมรอบ 21 ยอมรับว่ากระทบความเชื่อมั่นของนักลงทุนซึ่งเอกชน 1 รายที่ได้เสนอขอสัมปทานรอบ 21 ทางกรมฯ จะทำหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการโดยเอกชนก็มีความเข้าใจถึงสถานการณ์ประเทศ ไทย