เรกูเลเตอร์ ตั้งเป้าหาแนวร่วมลดใช้ไฟ 500 เมกะวัตว์ จูงใจชดเชย 3 บาท/หน่วย ช่วงก๊าซพม่าหยุดซ่อมบำรุง

นายวีระพล จิรประดิษฐกุล กรรมการกำกับกิจการพลังงาน ในฐานะโฆษกของเรกูเลเตอร์ เปิดเผยว่า การแถลงเข้าร่วมเตรียมความพร้อมใน โครงการความร่วมมือลดการใช้ไฟฟ้า (Demand Response) หรือ DR ครั้งที่ 1/58 

โดยมี คณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (เรกูเลเตอร์) – ร่วมกับการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) – การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) – การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) – สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.)และสภาหอการค้าแห่งประเทศไทย 

โโยมีสาระสำคัญ เนื่องจาก ก๊าซฯ ยาดานา ที่ส่งจากพม่าจะหยุดซ่อมบำรุงในวันที่ 10-19 เม.ย. 58 ทำให้ก๊าซฯ หายไป 930 ล้านลูกบาศก์ ฟุต/วัน

และโรงไฟฟ้าหยุดผลิต 5,500 เมกะวัตต์ รวมถึง แหล่งซอติก้าหยุดซ่อมบำรุงวันที่ 20-27 เมษายน 2558 ประมาณ 450 เมกะวัตต์ กำลังผลิตไฟฟ้าหายไป 2,500 เมกะวัตต์

ดังนี้ เรกูเลเตอร์ จึงจะเปิดให้ภาคเอกชนซึ่งเป็นผู้ใช้ไฟรายใหญ่เกิน 100 เมกะวัตต์ลงทะเบียนกับ 3 การไฟฟ้าเพื่อเข้าร่วม DR ซึ่งจะกำหนดอัตราชดเชยค่าไฟ 3 บาท/หน่วย

ตั้งเป้าที่จะมีคนร่วม 500 เมกะวัตต์ แต่จะให้สมัครได้สูงสุด 700 เมกะวัตต์ เบื้องต้น กฟผ.คาดมีลูกค้าเข้าร่วม 70-80 เมกะวัตต์ จากลูกค้า 320 เมกะวัตต์ ส่วน กฟน.คาดมีลูกค้าเข้าร่วม 157 เมกะวัตต์ ส่วน กฟภ.คาดมีลูกค้าเข้าร่วม 200 เมกะวัตต์

แม้ว่าภาพรวมต้นทุนการผลิตไฟจะเพิ่มจากการหยุดซ่อมก๊าซและแม้ว่าจะมีการประหยัดแล้ว แต่ภาพรวมค่าไฟฟ้าผันแปรอัตโนมัติหรือ Ft งวดใหม่ (พ.ค.-ส.ค. 58) จะยังลดลงจากราคาก๊าซฯ ที่ลด

MThai News

รองฯอั๋น แจงสัมพันธ์ อดีตคนเคยรัก ไฮโซตั๋ม วิชชุดา และ หมอแอร์ พ.ต.ท.พญ.อัญชุลี ผ่าน เฟซบุ๊ก ย้ำความจริงก็คือความจริง

หลังจากเป็นข่าวครึกโครม ปมแย่งแฟน ระหว่าง “ไฮโซตั๋ม” วิชชุดา ลีนุตพงษ์ กับ “หมอแอร์” พ.ต.ท.หญิงแพทย์ อัญชุลี ธีระวงศ์ไพศาล รองโฆษกสำนักงานตำรวจแห่งชาติ กระทั่งเกิดการเผชิญหน้ากันอย่างไม่ได้คาดหมาย กลางงานแถลงข่าวถอนหุ้นจากคลินิกของหมอแอร์ เมื่อวันที่ 15 มี.ค.ที่ผ่านมา

ล่าสุด พ.ต.ท.อรรถพล อิทธโยภาสกุล รองผู้กำกับการป้องกันปราบปราม สน.สุทธิสาร หรือ “รองฯอั๋น” อดีตแฟนไฮโซตั๋ม ได้ออกมาโพสต์เฟซบุ๊กส่วนตัว Aun Pol  ระบุว่า “การที่ไม่ตอบโต้ หรือ การนิ่งเงียบ เป็นการให้เกียรติกับทุกฝ่ายในความคิดของผม แต่มาถึงตอนนี้ ยังมีประเด็นที่เข้าใจผิดในเรื่องเดิมซ้ำ ๆ ดังนั้น ผมขอชี้แจง ข้อมูลจริงที่สำคัญ จะได้ไม่ทำให้เกิดความเข้าใจผิด และมีการโต้เถียงกันนะครับ

1.การยุติความสัมพันธ์เป็นเรื่องของคน 2 คน และสาเหตุจริงๆ คืออะไร ขอให้เป็นเรื่องสำหรับคน 2 คน แต่ขอยืนยันว่าไม่ใช่เรื่องเงินตามที่ถูกกล่าวหา ตลอดระยะเวลาที่คบกันไม่เคยเอาเปรียบ หรือ หลอกลวงใด ๆ คบกันตามปกติ ต่างฝ่ายต่างหยิบยื่นสิ่งดี ๆ ให้กัน มีการพูดคุยกันถึงเรื่องอนาคต ซึ่งเป็นธรรมดาของคนที่คบหากัน แต่ได้ยุติความสัมพันธ์ไปก่อน โดยที่ยังไม่ได้หมั้นหมาย และ ผู้ใหญ่ทั้ง 2 ฝ่ายยังไม่ได้เจอกัน

2.การที่ยุติความสัมพันธ์ ไม่มีประเด็นมือที่สาม คุณหมอแอร์คือเพื่อนร่วมงาน ที่ได้รับมอบหมายซึ่งต้องทำงานด้วยกันบ่อยครั้ง โดยผมถือโอกาสปรึกษาเรื่องการทำธุรกิจอาหารเสริมเพื่อสุขภาพ และได้รับการแนะนำ ชี้แนะจากทางคุณหมอแอร์ ซึ่งมีการพบปะพูดคุยกับคุณหมอแอร์ และทีมงานที่มีความรู้เรื่องนี้จริงครับ แค่ไม่กี่ครั้ง ในที่สาธารณะ เพื่อนและคนใกล้ชิดทราบดีทั่วกันว่าเราไม่ได้มีความสัมพันธ์นอกเหนือจากเพื่อนร่วมงาน ทุกวันนี้ก็ยังอยู่คนเดียว ไม่ได้คบกับใคร ท้าให้พิสูจน์ได้เลยครับ

ความจริงก็คือความจริง ที่ผ่านมาอาจมีการเข้าใจผิดกันจากข้อมูลที่คลาดเคลื่อน อย่างไรก็ตาม สิ่งใดที่ทำไปทั้งที่เจตนาและไม่เจตนา แล้วทำให้ท่านใดเสียหายเดือดร้อน ต้องขออภัยไว้ตรงนี้ และขอขอบคุณทุกกำลังใจที่มีให้ผมตลอดมานะครับ”

MThai News 

ชาวบ้านโวย เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง หลังสร้างเกาะกลางพิศวง 

กลายเป็นประเด็นที่ผู้คนบนโลกออนไลน์ต่างพากันวิพากษ์วิจารณ์ หลังจากสมาชิกยูทูป Phanu Matchima ได้โพสต์คลิปวิดิโอ ที่มีชื่อว่า “เกาะกลางพิศวง” ถนนเส้นหน้าโรงพยาบาลวารินชำราบ ใครเป็นวิศวกรผู้ออกแบบ?

คลิปดังกล่าวเป็นภาพจากกล้องติดหน้ารถ ภายในคลิปเผยให้เห็นรถคันหนึ่งกำลังแล่นอยู่บนท้องถนน ตลอดเส้นทางที่กล้องได้บันทึกภาพ จะมีเกาะกลางถนนโผล่อยู่เป็นช่วงๆ ซึ่งในแต่ละช่วง เกาะจะมีขนาดแคบบ้างกว้างบ้างเล็กใหญ่ไม่เท่ากัน

ทางผู้โพสต์คลิปและชาวสังคมออนไลน์ส่วนหนึ่งระบุว่า ตั้งแต่มีการก่อสร้างเกาะกลางนี้ขึ้น มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นบ่อยครั้ง จึงต้องการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบว่า การก่อสร้างเป็นไปตามมาตรฐานหรือไม่

จากการตรวจสอบทำให้ทราบว่า ถนนที่อยู่ในคลิปคือทางหลวงหมายเลข 226 วารินชำราบ – กันทรารมย์ ช่วงหน้า โรงพยาบาลประจำอำเภอวารินชำราบ ถึงโรงเรียนมัธยมวารินชำราบ จังหวัดอุบลราชธานี ระยะทางประมาณ 1,600 เมตร ใช้งบประมาณก่อสร้างทั้งสิ้นกว่า 12 ล้านบาท

ล่าสุดนายประถมพงศ์ เสนาใหญ่ วิศวกรโยธาชำนาญการ สำนักงานทางหลวงที่ 9 อุบลราชธานี ผู้ออกแบบเกาะกลางถนนเส้นนี้เปิดเผยว่า เดิมถนนเส้นนี้ ได้รับงบประมาณสร้างเพียงเกาะกลางถนน และขยายถนนช่วงหน้า รพ.ประจำอำเภอเพียง 500-600 เมตร

แต่เมื่อทำประชาพิจารณ์ ชุมชนต้องการให้ทำเกาะกลางถนนยาวตลอดแนวผ่านหน้าโรงพยาบาลประจำอำเภอ ตลาดชุมชนคำนางรวย ไปถึงโรงเรียนประจำอำเภอ จึงต้องออกแบบการก่อสร้างให้เพียงพอกับงบประมาณ จึงไม่สามารถทำเกาะกลางถนนให้มีความกว้างตามมาตรฐานได้ตลอดแนว บางช่วงของเกาะกลางจึงแคบอย่างที่เห็น

ทั้งนี้ทางหลวงจะมีการขยายถนนเพิ่มอีก1.75 เมตร เมื่อสร้างเสร็จผิวการจราจรจะกว้าง 24.1 เมตร เพิ่มขึ้นจากเดิมที่กว้าง 20.6 เมตร และจะมีช่องการจราจรเพิ่มจาก 2 เป็น 3 ช่องในช่วงจุดกลับรถ คาดว่าจะช่วยลดอุบัติเหตุได้

ปัญหาดังกล่าวเกิดจากผู้รับเหมาดันไปสร้างเกาะกลางก่อนการขยายถนน จึงทำให้ช่องทางจราจรแคบลง เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง ทางหลวงต้องใช้เวลาประมาณ 280 วันถึงจะขยายถนนเสร็จ

MThai News

ขอบคุณข้อมูลจาก Thai PBS Clip,ร่วมหาสาเหตุอุบัติเหตุจราจรจังหวัดอุบลราชธานี,Phanu Matchima

และขอบคุณสมาชิกพันทิป สมาชิกหมายเลข 2168176