กรมศิลป์เตรียมสร้างพระเมรุมาศใหญ่เป็น2เท่าจากของเดิม

กรมศิลปากรขอใช้พื้นที่สนามหลวงเพิ่มในการสร้างพระเมรุมาศ ในหลวงรัชกาลที่ 9 ใหญ่เป็น 2 เท่า เพื่อให้สมพระเกียรติ

นายอนันต์ ชูโชติ อธิบดีกรมศิลปากร พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง เดินทางมาติดตามการทำงานของเจ้าหน้าที่ฝ่ายช่างสำรวจขอบเขตการก่อสร้างพระเมรุมาศ ในพระราชพิธีถวายพระเพลิงพระบรมศพพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช

นายอนันต์ กล่าวว่า กรมศิลปากรได้ทำหนังสือขอใช้พื้นที่แจ้งไปยังกรุงเทพมหานครเพิ่มเติม เพื่อสร้างพระเมรุมาศ โดยมีความต้องการจะใช้พื้นที่ถนนกลางสนามหลวง ซึ่งเดิมเป็นจุดเคลื่อนแถวของประชาชนที่จะไปจุดพักคอยที่อยู่ตรงถนนหน้าพระธาตุ ซึ่งพระเมรุมาศที่จะสร้างในครั้งนี้ จะใหญ่กว่า 2 เท่า ของพระเมรุมาศในการสร้างแต่ละครั้งที่ผ่านมา เพื่อให้มีความสมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช

โดยเมื่อขอคืนพื้นที่แล้วจึงต้องทำเส้นทางใหม่ สำหรับการล้อมรั้วจะดำเนินการให้เสร็จภายในเดือนมกราคม จากนั้นเดือนกุมภาพันธ์จะเริ่มดำเนินก่อสร้างพระเมรุมาศ เมื่อก่อสร้างไปสักระยะหนึ่ง จะมีพิธีบวงสรวงการก่อสร้าง และพิธียกเสาเอกพระเมรุมาศ ทั้งนี้จะเร่งก่อสร้างในส่วนโครงสร้างหลักๆ ให้แล้วเสร็จก่อนช่วงฤดูฝน เพราะอาจจะเป็นอุปสรรคในการทำงาน

รถไฟเปิดเดินสายใต้เพิ่ม 10 ขบวนถึงสถานีทุ่งสง

รฟท.เปิดเดินรถไฟสายใต้เพิ่มอีก10ขบวน รวม 16 ขบวนถึงสถานีทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช

วันนี้(8ม.ค.)นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า การรถไฟฯ ได้ติดตามสถานการณ์น้ำท่วมภาคใต้อย่างใกล้ชิด

ในวันนี้ ได้รับรายงานว่า สถานการณ์น้ำท่วมทางรถไฟสายใต้เริ่มคลี่คลาย ทำให้การรถไฟฯ สามารถระดมกำลังเจ้าหน้าที่ฝ่ายการช่างโยธาเข้าซ่อมแซมสภาพเส้นทางที่ได้รับความเสียหายจนสามารถเปิดเดินรถเส้นทางสายใต้ได้ถึงสถานีชุมทางทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช อีกทั้งยังสามารถเปิดให้บริการเดินรถเพิ่มจากเมื่อวันที่ 7 มกราคม 2560 จำนวน 10 ขบวน เพิ่มเป็น 16 ขบวน

สำหรับรายละเอียดการเปิดให้บริการเดินรถสายใต้ ประจำวันที่ 8 มกราคม 2560 มีดังต่อไปนี้

ขบวนรถเที่ยวไป

รถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 43 กรุงเทพ – สุราษฎร์ธานี (เดินรถได้ตามปกติ)

รถเร็วที่ 171 (รถไฟฟรี) กรุงเทพ – สุไหงโก-ลก (สามารถเดินรถได้จากสถานีกรุงเทพถึงสถานีชุมทางทุ่งสง)

รถเร็วที่ 173 กรุงเทพ – นครศรีธรรมราช (สามารถเดินรถได้จากสถานีกรุงเทพถึงสถานีชุมทางทุ่งสง)

รถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 39 กรุงเทพ – สุราษฎร์ธานี (เดินรถได้ตามปกติ)

รถด่วนที่ 85 กรุงเทพ – นครศรีธรรมราช (สามารถเดินรถได้จากสถานีกรุงเทพถึงสถานีชุมทางทุ่งสง)

รถด่วนพิเศษทักษิณที่ 37 กรุงเทพ – สุไหงโก-ลก (สามารถเดินรถได้จากสถานีกรุงเทพ-สถานีชุมทางทุ่งสง)

รถด่วนที่ 83 กรุงเทพ – ตรัง (สามารถเดินรถได้จากสถานีกรุงเทพ-สถานีชุมทางทุ่งสง)

รถเร็วที่ 167 กรุงเทพ – กันตัง (สามารถเดินรถได้จากสถานีกรุงเทพ-สถานีชุมทางทุ่งสง)

ขบวนรถเที่ยวกลับ

รถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 44 สุราษฎร์ธานี – กรุงเทพ (เดินรถได้ตามปกติ)

รถเร็วที่ 172 สุไหงโกลก – กรุงเทพ (สามารถเดินรถได้จากสถานีชุมทางทุ่งสงถึงสถานีกรุงเทพ)

รถเร็วที่ 174 นครศรีธรรมราช – กรุงเทพ (สามารถเดินรถได้จากสถานีชุมทางทุ่งสงถึงสถานีกรุงเทพ)

รถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 40 สุราษฎรธ์านี – กรุงเทพ (เดินรถได้ตามปกติ)

รถด่วนที่ 86 นครศรีธรรมราช-กรุงเทพ (สามารถเดินรถได้จากสถานีชุมทางทุ่งสง-สถานีกรุงเทพ)

รถด่วนพิเศษทักษิณที่ 38 สุไหงโกลก-กรุงเทพ (สามารถเดินรถได้จากสถานีชุมทางทุ่งสงถึงสถานีกรุงเทพ)

รถด่วนที่ 84 ตรัง – กรุงเทพ (สามารถเดินรถได้จากสถานีชุมทางทุ่งสง – กรุงเทพ)

รถเร็วที่ 168 กันตัง – กรุงเทพ (สามารถเดินรถได้จากสถานีชุมทางทุ่งสง-กรุงเทพ)

ขบวนรถที่งดเดิน

รถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ที่ 31/32 กรุงเทพ – ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพ

รถด่วนพิเศษระหว่างประเทศที่ 45/46 กรุงเทพ – ปาดังเบซาร์ – กรุงเทพ

รถด่วนพิเศษที่ 41/42 กรุงเทพ – ยะลา – กรุงเทพ

รถเร็วที่ 169/170 กรุงเทพ – ยะลา – กรุงเทพ

สำหรับผู้โดยสารที่จองตั๋วล่วงหน้าไปยังจังหวัดต่าง ๆ ทางภาคใต้แล้ว สามารถติดต่อเพื่อขอคืนเงินค่าโดยสารได้เต็มราคา และในช่วงนี้การรถไฟฯ ขอแจ้งว่าจะไม่มีบริการขนถ่ายผู้โดยสารต่อทางรถยนต์ เนื่องจากเส้นทางถนนมีน้ำท่วมสูงเช่นกัน ขณะเดียวกันขอความร่วมมือให้ผู้โดยสารที่มีความประสงค์เดินทางในเส้นทางรถไฟสายใต้ให้ตรวจสอบและติดต่อสอบถามรายละเอียดเป็นระยะ ก่อนเดินทางได้ที่สายด่วนโทร 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง

นายวุฒิชาติ กล่าวว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้กำชับให้เจ้าหน้าที่เร่งรัดในการตรวจสอบและซ่อมแซมเส้นทางที่ชำรุด โดยเฉพาะในเส้นทางช่วงสถานีชุมทางทุ่งสง-พัทลุง-นครศรีธรรมราช มีทางขาดเป็นช่วง ๆ และบริเวณคอสะพานหลายแห่งถูกน้ำเซาะเป็นบริเวณกว้างและค่อนข้างลึกได้รับความเสียหายหนัก ต้องใช้อุปกรณ์บำรุงทางหนักเข้าไปปรับปรุง ซึ่งยังต้องรอให้กระแสน้ำลดความแรงและให้ระดับน้ำคงที่ก่อน จึงจะสามารถเข้าไปปรับปรุงซ่อมแซมทางในช่วงดังกล่าวได้ ทั้งนี้ การรถไฟฯ ได้ระดมเจ้าหน้าที่ฝ่ายการช่างโยธา วัสดุอุปกรณ์ เครื่องบำรุงทางหนัก ไว้ตามจุดต่างๆ ภายในบริเวณสถานีใกล้เคียง เพื่อเตรียมความพร้อมในการเข้าปรับปรุงซ่อมแซมเส้นทางที่ชำรุดไว้แล้ว

นอกจากนี้ การรถไฟฯ ยังได้ทำหน้าที่เป็นสื่อกลางในการเปิดรับบริจาคข้าวสาร น้ำดื่ม อาหารกระป๋อง ยารักษาโรค ข้าวของเครื่องใช้ และอุปกรณ์ที่จำเป็น อื่นๆ เพื่อนำไปช่วยเหลือประชาชนผู้ประสบภัยน้ำท่วมในภาคใต้ โดยจะมีการขนส่งข้าวของที่ได้รับบริจาคไปทางรถไฟ และนำไปกระจายส่งต่อให้กับพี่น้องประชาชนในพื้นที่เพื่อช่วยบรรเทาปัญหาความเดือดร้อน

ตรัง คลื่นลมทะเลแรง ทำลูกเรือโดยสารตกทะเล ไม่ทราบชะตากรรม

คลื่นลมทะเลแรง ลูกเรือโดยสารตกทะเล ยังไม่ทราบชะตากรรม ใกล้แหลมนางเงือก จ.ตรัง

เจ้าหน้าที่อุทยานแห่งชาติหาดเจ้าไหม หน่วยเกาะกระดาน จ.ตรัง ได้รับการประสาน จากเรือสปีดโบ๊ทเกาะลันตา ว่า เรือโดยสารชื่อ เพชรไพลิน ที่วิ่งรับส่งผู้โดยสาร ซึ่งเป็นนักท่องเที่ยว ระหว่างเกาะลันตา เกาะไหง เกาะกระดาน และเกาะมุก มีลูกเรือพลัดตกจากเรือ 1 คน ใกล้บริเวณแหลมนางเงือก เกาะมุก อ.กันตัง เพราะคลื่นลมแรง

ขณะนี้เจ้าหน้าที่ตำรวจน้ำกระบี่ ได้ประสานตำรวจน้ำตรัง ในการค้นหาผู้ประสบภัย โดยขอความร่วมมือชาวประมงในพื้นที่และเรือโดยสารทุกลำ หากพบเห็นลูกเรือที่ตกทะเลให้การช่วยเหลือเป็นการด่วน ขณะนี้เรืออุทยานไม่สามารถออกทะเล เพื่อไปค้นหาได้ เพราะคลื่นลมแรงกว่า 3 เมตร