รถกระบะไม่ใช่แค่ ห้ามนั่งท้ายกระบะ แต่ ตรงช่วงแคปก็ห้าม เหตุเป็นที่วางของไม่ได้ออกแบบมาไว้สำหรับนั่ง ตำรวจเตรียมจับปรับข้อหา “ใช้รถผิดประเภท“

จากกรณีที่วันนี้ (5 เม.ย. 60) ได้เกิดเป็นที่วิพากษ์วิจารณ์อย่างกว้างขวาง เกี่ยวกับมาตรการห้ามนั่งท้ายกระบะเพื่อป้องกันอุบัติเหตุของรัฐบาล และมีผลบังคับจริงเริ่มใช้วันนี้ หากฝ่าฝืนมีโทษปรับนั้น ล่าสุดนอกจากกระบะท้ายที่ห้ามนั่งแล้ว ทางเจ้าหน้าที่ตำรวจก้ได้แจ้งว่า แคปหลังคนขับก็ห้ามนั่งเช่นกัน

โดยพล.ต.ท.วิทยา ประยงค์พันธ์ ผู้ช่วย ผบ.ตร. สาเหตุที่เรื่องดังกล่าวถือว่าผิดกฎหมายนั้น เป็นเพราะการจดทะเบียนรถกระบะที่มีแคปเป็นการจดทะเบียนเป็นรถกระบะบรรทุกส่วนบุคคลไม่เกิน 7 ที่นั่ง เป็นป้ายทะเบียนขาว ตัวอักษรสีเขียว อีกทั้งที่นั่งตรงบริเวณดังกล่าว ไม่มีอุปกรณ์สำหรับความปลอดภัย เขาออกแบบมาไว้ให้วางของ ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อให้คนนั่ง จึงถือว่าเป็นการใช้รถผิดประเภทตาม พ.ร.บ.รถยนต์ พ.ศ. 2522 มาตรา 21 มีโทษปรับไม่เกิน 2,000 บาท

ทั้งนี้หากประชาชนที่มีรถกระบะ และต้องการบรรทุกคนโดยสาร ก็ต้องนำไปต่อเติมหลังคา และติดที่นั่ง 2 แถว จากนั้นนำรถไปจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกเป็นรถโดยสารสาธารณะ 7 ที่นั่งขึ้นไป แต่ไม่เกิน 12 ที่นั่ง ส่วนรถกระบะ 4 ประตู สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ตามปกติ แต่ต้องรัดเข็มขัดนิรภัยทุกครั้ง

โดนใจชาวเน็ต! ‘สารวัตรชุมพร’ โพสต์ปมห้ามนั่งกระบะหลัง ออกกฎหมายไม่ควรสร้างความเดือดร้อน

วานนี้(4 เม.ย.) โลกออนไลน์ได้มีการแชร์ข้อความของ พ.ต.ท.เอกราช หุ่นงาม สภ.สลุย จ.ชุมพร ซึ่งโพสต์ข้อความโดนใจโซเชียล เรื่องห้ามนั่งหลังกระบะ ผ่านเฟซบุ๊ก สารวัตรเอก หุ่น โดยข้อความดังกล่าว ระบุว่า

“การออกกฎหมาย ไม่ควรก่อให้เกิดความเดือดร้อนกับชีวิตคน ดังนั้นควรรับฟังเหตุผลของคนทุกระดับชั้น ว่าออกแบบไหนเขารับได้หรือออกแบบไหนเขาจะเดือดร้อน เพราะถ้าคนชั้นสูงและร่ำรวยออกกฎหมายจะคิดไม่ถึงถึงความลำบากของคนจน และถ้าออกโดยคนจนล้วนๆก็จะไม่รู้ถึงภาพกว้างในสังคมระดับใหญ่ ที่สำคัญการออกกฎหมายควรกำหนดเป้าหมายความต้องการให้ชัดเจนหลายๆด้านแล้วนำมาประชุมหารือสรุปว่าจะเอาด้านไหนที่เหมาะสมที่สุดเช่น จะเอาเป็นผลประโยชน์ด้านทรัพย์สินเข้าส่วนรวม หรือจะเอาประโยชน์ด้านความปลอดภัยในชีวิตของประชาชนเป็นหลัก เหมือนครั้งหนึ่งเคยบอกให้รวมๆกันไปรถคันเดียวหลายๆคนเพื่อนลดรถบนถนนจราจรจะได้ไม่ติดขัดและเป็นการประหยัดน้ำมันช่วยชาติ แต่ตอนนี้ห้ามนั่งรถเกินสี่คนต่อคันรวมถึงห้ามนั่งกระบะหลัง โดยมองถึงความปลอดภัย แต่ผมมองว่าความปลอดภัยน่าจะห้ามความเร็วมากกว่า เศรษฐกิจตอนนี้ควรผ่อนปรนกันแบบกลางๆจะมีความสุขกว่า ไว้เศรษฐกิจดีดีเมื่อไรค่อยทำก็ยังทัน ผมแค่แสดงความคิดเห็นส่วนตัวในฐานะประชาชนคนหนึ่งเองนะครับ!!”

ภาพจาก สารวัตรเอก หุ่น

กูรู รถยนต์ เชื่อจลาจลแน่ หลัง ม.44 บังคับห้ามนั่งท้ายกระบะ และให้ผู้โดยสารรัดเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่ง ในรถทุกประเภท

จากกรณีที่มีการบังคับใช้กฎหมายให้ผู้โดยสารรัดเข็มขัดนิรภัยทุกที่นั่งในรถทุกประเภท ดีเดย์วันนี้ (5 เม.ย. 60) ตามคำสั่ง ม.44 และกรณีห้ามบรรทุกผู้โดยสารนั่งท้ายกระบะนั้น นายพัฒนเดช อาสาสรรพกิจ ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ ได้ออกมาโพสต์แสดงความคิดเห็นผ่านเฟซบุ๊ก ยิ่งรัก ยิ่งลุ่มหลง ถึงประเด็นดังกล่าว โดยขอให้ท่านนายกรัฐมนตรี ช่วยฟังตนสักนิด ซึ่งมีรายละเอียดดังนี้…