พรุ่งนี้! ทดลองเดินรถเมล์เลขสายใหม่ 8 เส้นทาง โดยช่วงแรกจะใช้เลขสายเดิมควบคู่ไปกับเลขสายใหม่
วันนี้ (14 ส.ค. 60) ที่ อู่เลียบทางด่วนรามอินทรา พนักงาน ขสมก. ได้ตรวจเช็คความพร้อมรถเมล์สาย B44 หรือ สาย 54 เดิม หลังจากตรวจเช็ดทำความสะอาดแล้วเสร็จ รถสายนี้จะมีแถบสีน้ำเงินติดคาดบริเวณหน้ารถสำหรับเตรียมทดลองเดินรถทั้ง 8 เส้นทางใหม่ ในวันพรุ่งนี้ (15 ส.ค. 60 ) จนถึง วันที่ 15 ก.ย. 60 เริ่มวิ่งตั้งแต่เวลา 06.30–18.30 น. โดยช่วงแรกจะใช้เลขสายเดิมควบคู่ไปกับเลขสายใหม่ เพื่อให้ประชาชนเกิดความคุ้นเคยและง่ายต่อการจดจำของประชาชน ขณะที่การปรับเปลี่ยนเลขสายรถเมล์นั้น เพื่อรองรับการเชื่อมโยงของการขนส่ง ทั้งรถไฟฟ้า ทางบกและทางราง รวมถึงการคมนาคมอื่นๆ ในอนาคต
ทั้งนี้ แบ่งเป็นเส้นทางทดลองเดินรถจำนวน 8 เส้นทาง ซึ่งในเบื้องต้นจะแบ่งรถจากเส้นทางเดิม เส้นทางละ 5 คัน เพื่อทดลองเดินรถให้บริการควบคู่กับการให้บริการในเส้นทางเดิม ดังนี้
สายที่ G21 รังสิต-ท่าเรือพระราม 5 (เทียบเคียงสาย 114 อ.ต.ก.3-แยกลำลูกกา)
สายที่ G59E มีนบุรี-ท่าเรือสี่พระยา (ทางด่วน) (เทียบเคียงสาย 514 มีนบุรี-ถ.รัชดาภิเษก-สีลม)
สายที่ R3 สวนหลวง ร.9-สถานีรถไฟฟ้าสนามกีฬาแห่งชาติ (เทียบเคียงสาย 11 อู่เมกาบางนา-มาบุญครอง)
สายที่ R41 ถนนตก-แฮปปี้แลนด์ (เทียบเคียงสาย 22 อู่โพธิ์แก้ว-สาธุประดิษฐ์)
สายที่ Y59 สถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน-กระทุ่มแบน (เทียบเคียงสาย 189 สนามหลวง-กระทุ่มแบน)
สายที่ Y61 หมู่บ้านเศรษฐกิจ-สถานีขนส่งจตุจักร (เทียบเคียงสาย 509 สถานีขนส่งจตุจักร-บางแค)
สายที่ B44 วงกลมพระราม 9-สุทธิสาร (เทียบเคียงสาย 54 วงกลมรอบเมืองห้วยขวาง)
กำหนดเวลาการเดินรถให้มีความเหมาะสม และจัดเก็บอัตราค่าโดยสารเป็นอัตราเดียวกับที่ ขสมก. จัดเก็บ และเพื่อให้ประชาชนผู้โดยสารง่ายแก่การจดจำ บริเวณด้านหน้ารถและด้านข้างรถจะมีแถบสีแสดงพื้นที่ให้บริการและเส้นทาง รวมถึงแสดงชื่อเส้นทางใหม่ ควบคู่กับเลขสายและชื่อเส้นทางเดิม พร้อมจัดทำสื่อประชาสัมพันธ์ติดตั้งบริเวณป้ายรถเมล์ และผ่านสื่อทุกช่องทาง รวมถึงจัดเจ้าหน้าที่กรมการขนส่งทางบกและเจ้าหน้าที่ ขสมก. ประจำพื้นที่ให้บริการเพื่ออำนวยความสะดวกและให้ข้อมูลแก่ประชาชนผู้ใช้บริการ
สำหรับเส้นทางนำร่องซึ่งเป็นเส้นทางที่กำหนดขึ้นใหม่ตามแผนปฏิรูปฯ จากการสำรวจความต้องการใช้บริการของประชาชนและการเกิดขึ้นใหม่ของชุมชน กรมการขนส่งทางบกได้เปิดรับคำขอแล้วจำนวน 2 เส้นทาง ได้แก่ สายที่ R26E สถาบันการแพทย์จักรีนฤบดินทร์-โรงพยาบาลรามาธิบดี (ทางด่วน) และสายที่ Y70E มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ ศาลายา-สถานีรถไฟฟ้าหมอชิต (ทางด่วน) โดยจะเริ่มใช้หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกเชิงคุณภาพ ทั้งการคัดเลือกผู้ประกอบการ และรถโดยสารที่ได้มาตรฐานและมีความเหมาะสม



