ประมวล เหตุการณ์ประวัติศาสตร์ หิมะถล่มสหรัฐ กับความสูญเสียและความเลวร้าย โดยก่อนหน้านี้ สหรัฐฯ ประกาศภาวะฉุกเฉินใน 5 รัฐ และนิวยอร์กต้องปิดสนามบินหลัก รวมถึงยกเลิกเที่ยวบิน 6 พันเที่ยวบิน หลังหิมะตกหนักสุดในประวัติศาสตร์ แต่นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ชาวอเมริกันต้องเผชิญกับพายุหิมะ ไปย้อนดูสถิติหิมะพัดถล่มที่ร้ายแรงในสหรัฐ

ในปี 2536 ชาวสหรัฐฯ เรียกมันว่า พายุแห่งศตวรรษ โดยพายุจากทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ได้พัดเข้าสู่ฝั่งตะวันออกทั้งหมด ซึ่งเป็นพื้นที่ 1 ใน 3 ของสหรัฐอเมริกา ด้วยสภาพอากาศที่เลวร้ายทางใต้ และพายุหิมะทางเหนือ เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ ที่สายการบินหลักในตะวันออกทั้งหมด หยุดทำการชั่วคราวพร้อมกัน พายุลูกดังกล่าว เป็นสาเหตุให้ประชาชนเสียชีวิต 300 คน

ในเดือนมกราคม 2539 ชายฝั่งทะเลตะวันออกโดนถล่มด้วยพายุจากทิศตะวันออกเฉียงเหนืออีกลูก รัฐบาลต้องหยุดทำการชั่วคราว เพื่อเคลื่อนย้ายเจ้าหน้าที่ หิมะที่ตกลงอย่างหนักและพายุหิมะ ได้ถล่มหลายเมืองตั้งแต่กรุงวอชิงตัน ดีซี นครนิวยอร์ก ไปจนถึงบอสตัน โดยมี 9 รัฐ ที่ถูกประกาศเป็นพื้นที่ประสบภัย มีประชาชน 60 คนเสียชีวิตจากพายุครั้งนั้น

พายุหิมะครั้งใหญ่ในปี 2546 เริ่มต้นจากหิมะตกในวันที่ 14 กุมภาพันธ์ อุณหภูมิที่หนาวเย็นและลมแรง ได้เปลี่ยนพายุลูกนี้ให้กลายเป็นลมตะวันออกเฉียงเหนือ ที่พัดถล่มอย่างรุนแรงในวัน President day ซึ่งปีนั้นตรงกับวันที่ 17 กุมภาพันธ์

หิมะหนากว่า 60 เซ็นติเมตร ปกคลุมพื้นที่รัฐแมรี่แลนด์ ตั้งแต่เหนือจรดใต้ของเขตนิวอิงแลนด์ สภาพน้ำแข็งที่เป็นอันตราย ส่งผลกระทบต่อรัฐนอร์ธแคโรไลน่า เซาธ์แคโรไลน่า และรัฐเวอร์จิเนีย มีประชาชน 42 คน เสียชีวิตจากพายุลูกนี้

พายุฤดูหนาวลูกใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์นิวยอร์ก พัดถล่มในเดือนกุมภาพันธ์ ปี 2549 เกิดหิมะตกทั่วตะวันออกเฉียงเหนือ จากรัฐเวอร์จิเนียไปจนถึงรัฐเมน มีการบันทึกว่า มีหิมะหนาเกือบ 70 เซนติเมตร ในสวนสาธารณะเซ็นทรัลพาร์ค ในช่วงท้ายของการเกิดพายุ ซึ่งถือเป็นหิมะปริมาณมากที่สุด

ย้อนไปที่พายุหิมะซึ่งพัดถล่มในตะวันออกเฉียงเหนือในเดือนกุมภาพันธ์ 2553 พายุแต่ละลูก ทำให้เกิดหิมะตกหนักเป็นระยะเวลานาน

สำหรับสถานการณ์ครั้งล่าสุด พื้นที่ร้อยละ 68 ของสหรัฐฯ ถูกปกคลุมไปด้วยหิมะ   นักพยากรณ์อากาศกล่าวว่า เมืองบอสตัน และเมืองนิวอิงแลนด์เผชิญพายุหิมะแต่ไม่เลวร้ายอย่างที่คาดไว้ เพราะในบางพื้นที่ของเมืองบอสตันมีหิมะทับถมกันแค่ฟุตเดียว จากก่อนหน้านี้คาดว่าหิมะจะหนา 3 ฟุต หรือราว 1 เมตร

MThai news

กระทรวงพลังงาน จ่อปรับราคา ‘เอ็นจีวี‘ พรุ่งนี้ ลอยตัวราคาก๊าซหุ้งต้ม 2 กพ. พร้อมรีดภาษีสรรพสามิตดีเซลเพิ่มอีก 1 บาท โยนปตท.รับภาระ ‘แอลพีจี‘ คนรายได้น้อยกก.ละ 6 บาท

นายณรงค์ชัย อัครเศรณี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า จะมีการประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน หรือ กบง. ในวันศุกร์นี้ (30 มค.58 )เพื่อพิจารณาแผนการปรับขึ้นราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ หรือ เอ็นจีวี

ต้นทุน ก๊าซเอ็นจีวีปรับลดลงมาอยู่ที่ 14-15 บาท/กก. จากเดิมที่ 16 บาท/กก.

ให้สะท้อนต้นทุนมากขึ้น หลังจากที่ปัจจุบันราคาขายปลีกอยู่ที่ 12.50 บาทต่อกิโลกรัม ขณะที่ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง ทำให้ต้นทุนเอ็นจีวีปรับลดลงจากเดิมที่ 16 บาทต่อกิโลกรัม ลงมาอยู่ที่ 14-15 บาทต่อกิโลกรัม

ในขณะที่การลอยตัวราคาก๊าซหุงต้ม หรือ แอลพีจี ในวันที่ 2 ก.พ.58 นี้ กระทรวงพลังงานได้มอบให้ บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) หรือ PTT ช่วยเหลือผู้มีรายได้น้อยให้ซื้อแอลพีจีราคาถูก โดยจะต้องชดเชยราคาแอลพีจี กก.ละ 6.03 บาท

โดยชดเชยให้กับกลุ่มผู้ที่ไม่มีไฟฟ้าใช้ และกลุ่มที่ใช้ไฟฟ้าไม่ถึง 90 หน่วยต่อเดือน ซึ่งมีอยู่ประมาณ 7.5 ล้านครัวเรือน และกลุ่มหาบเร่แผงลอย 3 แสนครัวเรือน ให้ใช้ในราคาถูกที่ 18.13 บาทต่อกก. จากราคาปกติที่ 24.16 กิโลกรัม

ซึ่งปตท.จะเป็นผู้จ่ายค่าชดเชยแอลพีจีราคาถูกให้กับผู้ใช้กลุ่มนี้ แทนกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงของกระทรวงพลังงาน ที่ใช้เงินชดเชยอยู่เดือนละ 42 ล้านบาท แต่อย่างไรก็ตามหลังการลอยตัวราคาแอลพีจีจะคงที่ 24.16 บาท/กก.เป็นเวลา 1 เดือน

ในส่วนของการปรับขึ้นภาษีสรรพสามิตดีเซลอีก 1 บาท/ลิตร เป็น 4.25 บาท จากเดิมที่ 3.25 บาท/ลิตร ขณะนี้กำลังหารือร่วมกับกระทรวงการคลัง ว่าจะแก้ไขปัญหาเรื่องการเก็บภาษีน้ำมันในสต็อกอย่างไร ไม่ให้เป็นภาระแก่เอกชน

จึงจะบอกได้ว่าขึ้นเมื่อไหร่ แต่หากมีการขึ้นภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลแล้ว ก็จะไม่กระทบราคาขายปลีก เพราะจะชดเชยด้วยการลดการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งปัจจุบันจัดเก็บจากน้ำมันดีเซลอยู่ 3.35 บาท/ลิตร

ติดตามข่าวสาร ‘พลังงาน’ คลิ๊กเลย>>>>>>>

MThai News

กรุงเทพฯ เมืองฟ้าอมร เมืองหลวงของแผ่นดินไทย ผู้คนหลั่งใหลจากทั่วสารทิศ มาสุมรวมกันอยู่ ณ ที่แห่งนี้ เพราะเป็นศูนย์กลางการปกครอง ศูนย์กลางเศรษฐกิจ แต่ไม่เชื่อก็ต้องเชื่อว่า ล่าสุดเว็บไซต์ economist.com ยังยกให้กรุงเทพมหานครนั้น อยู่อันดับที่ 14 ของเอเชีย เป็นเมืองที่ปลอดภัยที่สุด

ด้านมือกทม.

มองกลับกัน หากที่ใดที่คนเยอะปัญหาย่อมแยะเป็นธรรมดา มีความสับสนวุ่นวายเต็มไปด้วยการแข่งขัน และที่สำคัญ กรุงเทพฯ คือเมืองที่มีอัตราการเกิดอาชญกรรมสูงเลยทีเดียว คนที่อาศัยอยู่ในกรุงเทพฯ จะต้องประสบพบเจอกับความเสี่ยงต่อชีวิตและทรัพย์สิน แม้จะไม่เคยมีปัญหากับใคร แต่จงจำเอาไว้ อาจจะกลายเป็น “พลเมืองดีที่ถูกฆ่าตาย” ก็เป็นได้

มาดูกันว่า คนที่อยู่กรุงเทพฯ จะมีความเสี่ยง พบเจออะไรบ้าง
–ปัญหาอาชญกรรม ปล้น จี้ ฆ่า รายวัน

อย่างที่เกริ่นข้างต้นว่า แม้ว่าจะไม่เคยมีปัญหากับใคร ก็อาจจะโดนทำร้ายแบบไม่รู้ตัว อย่างคดีล่าสุด วัยรุ่นอายุแค่ 19 มีดฟันสถาปนิกหนุ่มชิงไอโฟน 6 ใต้สถานีรถไฟฟ้าอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ หรือ ร้ายไปกว่านั้น คนร้ายบุกยิงลูกตำรวจตาย หน้าร้านเกม ย่านประชานิเวศน์ มาสารภาพทีหลังว่ายิงผิดตัว รวมไปถึงการทะเลาะเบาะแว้งจากนักเรียน นักศึกษาต่างสถาบัน ที่มักจะก่อเหตุฆ่ากันชนิดที่ไม่กลัวคนอื่นจะโดนลูกหลง สะท้อนให้เห็นถึงความไม่ปลอดภัยของประชาชน ที่โจรยังชุกชุม

ค้ากาม

-ซ่องค้ากาม แหล่งขายบริการ

ข้างถนนทั่วกรุงเทพฯ พบว่ายังคงมีการซื้อขายบริการทางเพศทุกแห่งอย่างชัดเจน ลูกค้ามีตั้งแต่กรรมกรไปจนถึงเศรษฐี ทั้งชาย หญิงแห่ไปใช้บริการ ที่มีให้เลือกทุกรูปแบบ โสเภณีทุกรุ่น ทุกวัย ทั้งไทยทั้งเทศ ชนิดที่ว่า เปิดตลาดค้ากันแบบเย้ยฟ้าท้าตำรวจ จับกุมเท่าไหร่ก็ไม่หมด เมื่อมีผู้ซื้อ ก็ย่อมมีผู้ขาย

หรือที่เป็นระบบหน่อย ก็จะมีแม่เล้าคอยจัดหา ตามที่จับกุมได้ครั้งล่าสุด บุกทลายภายร้านกาแฟภายใน ถ.นวลจันทร์  โดยเปิดเป็นร้านขายกาแฟโบราณบังหน้า แต่เบื้องหลังเป็นซ่องค้าบริการ  พบหญิงไทยอายุ 20-25 ปี จำนวน 8 คน รอให้บริการลูกค้า ถุงยางเกลื่อน ยาปลุกเซ็กส์เพียบ แหล่งค้ากาม สถานบันเทิงเริงรมย์ทั้งหลาย จึงทำให้กรุงเทพกลายเป็นเมืองที่ขึ้นชื่อของชาวต่างชาติ ในการซื้อหา “โสเภณีราคาถูก”

-ปัญหารถติด มลพิษทางอากาศ กับแท็กซี่เจ้าปัญหา และรถเมล์สายนรก

รถติดในกรุงเทพฯ คนกรุงต้องทำใจ ตราบใดที่รถเพิ่ม ถนนเท่าเดิม การเดินทางจึงต้องเผื่อเวลา บางครั้งติดนานเป็นหลายๆ ชั่วโมง ทำให้เกิดความเครียด ไหนจะต้องรีบเร่ง และเจอกับมลพิษ หากใช้บริการรถสาธารณะอย่างรถเมล์ เมื่อแจ็คพอตไปเจอรถเมล์สายนรกก็ต้องทำใจกับความปลอดภัยที่ฝากไว้กับคนขับ ดีไม่ดี คนที่เดินข้างถนน อาจโดนพุ่งชน รถทับหัวโดยไม่รู้ตัว

นอกจากนี้ การใช้บริการแท็กซี่ในกรุงเทพฯ ยังเป็นที่เอือมระอา หลายคนไม่กล้าใช้บริการ เพราะเจอกับปัญหารสารพัด ทั้ง โกงค่าโดยสาร พาไปข่มขืน พาไปชิงทรัพย์ ไม่รับผู้โดยสาร ใครที่ใช้บริการเชื่อว่า ทุกคนย่อมมีโอกาสเจอแน่นอน

-พวกโรคจิต

อยู่กรุงเทพฯ มีมากมายหลายชีวิต ทั้งคนโรคจิต วิตถาร เมื่อมาอยู่ร่วมกัน รู้หน้าไม่รู้ใจ โดยในสถานที่สำคัญๆ แหล่งคนพลุกพล่านอาจจะต้องระวัง ทั้ง การฉีดน้ำกรด ใช้มีดแทง เปิดโชว์อวัยวะเพศ และแอบถ่ายใต้กระโปรง แอบถ่ายในห้องน้ำ โดยในช่วงที่ผ่านมา จะเห็นชายโรคจิตโชว์น้องชายมาสำเร็จความใคร่ กันไม่ซ้ำราย บางรายควักออกมาโชว์ ทั้งที่นั่งโดยสารรถไฟฟ้าก็ยังกล้าทำไปได้

ถือได้ว่า ทุกที่ในเมืองกรุงอันตรายหมด อย่าคิดว่าเมืองหลวงที่เต็มไปด้วยกล้องวงจรปิดทั่วมุมเมือง จะทำให้คนเหล่านี้เกรงกลัว เพราะขึ้นชื่อว่า “โรคจิต” ก็สามารถทำได้ทุกอย่าง

ขอทาน

-เมืองหลวงแห่งขอทาน

ที่เรียกว่า เมืองหลวงของขอทานเพราะ เป็นแหล่งรวมขอทานรายใหญ่  ตามสะพานลอย หรือ ข้างถนน คนขอทานจะพบได้จนชินตา ที่น่าสลดใจคือ มีเด็กเล็กในสภาพมอมแมมรวมอยู่ด้วย เด็กเหล่านี้คือเหยื่อที่ถูกผู้ใหญ่นำมาเป้นเครื่องมือหากินบนความสงสารของคน

แต่นับว่าเป็นเรื่องดี ที่ทางกระทรวงพัฒนาสังคมฯ เร่งจัดระเบียบขอทาน แก้ปัญหาการค้ามนุษย์ ปัญหาผู้หลบหนีเข้าเมือง หลังจากที่ปีก่อน สหรัฐถีบไทย ลดระดับเรื่องค้ามนุษย์ จากระดับ 2.5 ที่ไปอยู่ระดับ 3 ซึ่งเป็นระดับที่ต่ำที่สุด เทียบชั้น เกาหลีเหนือและซีเรีย

-คดีข่มขืนรายวัน โรคติดต่อ เอดส์ พุ่ง

นอกจากนี้ กรุงเทพฯ ยังเป็นเมืองที่ครองแชมป์ คดีข่มขืนมากที่สุด แม้จะมีการเร่งแก้ไขกฎหมาย หรือ หลายฝ่ายรณรงค์ในเรื่องนี้ แต่คดีข่มขืนยังคงมีให้เห็นรายวัน หญิงสาวที่อยู่ในเมืองกรุง ต้องระมัดระวังอย่าให้ตกเป็นเหยื่อ ความเสี่ยงโรคติดต่ออาจจะไม่เท่าไหร่ แต่ความเศร้าเสียใจ เป็นปมติดตัวไปตลอดชีวิต

และด้วยที่ผู้คนมากมายในเมืองแห่งนี้ ใครจะรู้ว่า  ที่เดินสวนกัน หรือรู้จักกัน อาจจะติดเชื้อ HIV อยู่ก็เป็นได้ ข้อมูลจากกองควบคุมโรคเอดส์ วัณโรคและโรคติดต่อทางเพศสัมพันธ์ เผยสถานการณ์โรคเอดส์ของกรุงเทพมหานครในปี 56 พบว่ามีผู้ติดเชื้อกว่า  50,000 คน และมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นทุกปี ปีละกว่า 2,000คน เขตที่มีผู้ป่วยเอดส์มากที่สุดคือเขตบางเขน บางกะปิ ส่วนใหญ่พบเป็นเพศชายกว่า70เปอร์เซ็นต์ และส่วนใหญ่เป็นพวกชายรักชาย

ค่าครองชีพสูง

-ค่าครองชีพสูง

สัจธรรมของคนกรุง คือ ค่าครองชีพที่สูงขึ้นเรื่อยๆ รายได้ไม่พอกับค่าใช้จ่าย แม้ว่าราคาน้ำมันจะถูกลง แต่ดูเหมือนว่า สินค้าที่กว่าจะถึงมือผู้บริโภคนั้นไม่ถูกลงแถมสินค้าที่ราคาลดลงก็ไม่ได้มีผลค่าใช้จ่ายลดลง เพราะแม้ผัก หมูราคาลงจริง  เมื่อไม่ได้ทำกับข้าวทานเอง ยังไงก็จ่ายแพงเหมือนเดิม

ผลสำรวจยังพบด้วยว่า ปัญหาที่ชาวกรุงเป็นห่วงก็คือ ค่าครองชีพ ข้าวของแพง นำไปสู่ความเครียด เพราะมีผลต่อการใช้ในชีวิตประจำวัน ใครมีรายได้ไม่พอในแต่ละวัน บ้านต้องเช่า ข้าวต้องซื้อ ก็ถือว่าอยู่ยากในยุคนี้

นี่คืออีกด้านหนึ่งที่สะท้อนให้เห็นถึงปัญหา ที่ชาวกรุงอาจจะต้องประสบพบเจอ ยังมีอีกสารพัดปัญหา ทั้ง ยาเสพติด บ่อนการพนัน ฯลฯ นำเตือนกัน  ให้รู้เอาไว้ว่าเมืองศิวิไลซ์  เมืองฟ้าที่ใครต่อใครถวิลหา ยังมีอีกด้านที่ต้องระวังตัว หากหวังจะยกระดับให้กรุงเทพฯเป็นเมืองที่น่าอยู่ เป็นเมืองที่ปลอดภัยที่สุด ปัญหาเหล่านี้กำลังรอการแก้ไขอย่างจริงจัง จากทั้งทางภาครัฐ และเราทุกคน

MThai News