ปอท.คุม ‘ฟ้า’ คนสนิทครูปรีชา ฝากขังศาลอาญา

ปอท. คุม “ฟ้า” คนสนิท “ครูปรีชา” ฝากขังศาลอาญา คดี ผิด พรบ.คอมฯ เจ้าตัว บอกเมื่อคืนนอนหลับสบายดี เตรียมเงิน 1 แสนขอประกันตัว

พนักงานสอบสวน ปอท. ได้ควบคุมตัว น.ส.กนกพรรณ หรือ ฟ้า หมวกไสว คนสนิทครูปรีชาคดีหวย 30 ล้านบาท ซึ่งตกเป็นผู้ต้องหาตามหมายจับศาลอาญาคดีร่วมกันนำเข้าสู่ระบบคอมพิวเตอร์ซึ่งข้อมูลคอมพิวเตอร์ใดใด ที่มีลักษณะลามก และข้อมูลคอมพิวเตอร์นั้นประชาชนทั่วไปเข้าถึงได้ , มายื่นคำร้องฝากขังครั้งแรก ศาลอาญา ถ.รัชดาภิเษก เป็นเวลา 12 วัน ตั้งแต่วันที่ 22 มี.ค. – 2 เม.ย.นี้ ภายหลัง “ฟ้า” ได้เข้ามอบตัวเมื่อวานที่ผ่านมา (21 มี.ค.) ซึ่งการฝากขังเนื่องจากการสอบสวนยังไม่เสร็จสิ้น ต้องสอบพยานเพิ่มเติมอีก และตรวจสอบประวัติต้องโทษผู้ต้องหา

ทั้งนี้ “ฟ้า น.ส.กนกพรรณ” ได้เตรียมหลักทรัพย์เป็นเงินสด จำนวน 100,000 บาท เพื่อยื่นประกันตัวชั้นฝากขังนี้ ขณะที่ระหว่างถูกควบคุมตัวเพื่อยื่นฝากขัง “ฟ้า น.ส.กนกพรรณ” กล่าวเพียงสั้นๆ เมื่อถูกถามถึงครูปรีชาว่า “ไม่ทราบ” ส่วนเมื่อคืนตนหลับสบายดี

รถบัส 2 ชั้น ความสูญเสียที่ไม่เคยได้บทเรียน

รถบัส 2 ชั้น ความสูญเสียที่ไม่เคยนำมาเป็นบทเรียน 

19 ผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถทัวร์ 2 ชั้นพลิกคว่ำระหว่างลงเขาจนรถขาด 2 ท่อน บริเวณถนนราชสีมา-กบินทร์บุรี กม.74 บ้านมะกรูดหวาน ต.อุดมทรัพย์ อ.วังน้ำเขียว จ.นครราชสีมา สร้างความสูญเสียและการนำกลับมาพูดถึงอีกครั้งสำหรับมาตรฐานรถทัวร์ 2 ชั้นในไทย

รถบัส 2 ชั้น, นครราชสีมา

จากการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นด้านการท่องเที่ยว ทำให้รถทัวร์ชั้นเดียวในอดีตถูกปรับเปลี่ยนเป็นระบบ 2 ชั้น การเก็บข้อมูลรถโดยสารสาธารณะ 2 ชั้น ของกรมขนส่งฯ ที่ได้จดทะเบียนและให้บริการอยู่ใน ปี 2560 พบ จำนวน 20,000 คันนั้น กลุ่มหนึ่งมีการจดทะเบียนตั้งแต่ปี 2556 และทะเบียนจะหมดในปี 2560 ขณะที่อีกส่วนทำการจดทะเบียนในปี 2558 และจะสิ้นสุดปี 2563 นั้นเท่ากับว่าภายในปี 2563 จะไม่มีรถโดยสารสาธารณะ 2 ชั้นบนท้องถนนอีก

หากสำรวจรถบัส 2 ชั้นส่วนใหญ่มักจะมีจำนวนที่นั่ง 50 ที่นั่ง มีจำนวนล้อ 10 ล้อ เนื่องจากการทรงตัวของรถโดยสาร โดยที่เพลาหน้า มี 2 ล้อ, เพลากลาง มี 4 ล้อ และเพลาหลังสุด มี 2 ล้อ และบางคันมีจำนวนล้อ 10 ล้อ โดยที่เพลาหน้า มี 2 ล้อ, เพลากลาง มี 4 ล้อ เพลาหลังสุด มี 4 ล้อ แต่นั่นก็ไม่มีความปลอดภัยเพียงพอหากพบภาวะเสี่ยงซึ่งอยู่ที่จุดศูนย์ถ่วงของรถ เมื่อเข้าโค้งก็มีโอกาสพลิกคว่ำได้ง่าย และแต่ละครั้งจำนวนผู้เสียชีวิตจำนวนมาก

แม้ที่ผ่านมา กรมขนส่งทางบกจะพยายามลดความเสี่ยง ด้วยการกำหนดให้รถบัส 2 ชั้น ที่มีวิ่งอยู่ปัจจุบัน กว่า 8,000 คัน ต้องเข้าทดสอบมาตรฐานการเอียง 30 องศา แต่ในทางปฏิบัติก็ไม่อาจบังคับหรือระงับใช้ได้ เนื่องจากผู้ประกอบไม่ยินยอม สุดท้ายทำให้ต้องจบลงด้วยการไกล่เกลี่ย และยินยอมให้รถเหล่าวิ่ง โดยติด GPS ติดตามแทน เพราะไม่เช่นนั้น ก็จะหมายถึงผลกระทบด้านการท่องเที่ยวที่เป็นรายได้หลักของไทย

ควันโขมงทั่วสภา! หลังฝ่ายค้านโคโซโวปาแก๊สน้ำตาป่วนประชุม

สมาชิกพรรคฝ่ายค้านโคโซโว ปาแก๊สน้ำตาสร้างความวุ่นวายในรัฐสภา ระหว่างการหารือเรื่องข้อตกลงแบ่งเขตแดน กับมอนเตเนโกร

สมาชิกพรรค “เซลส์ ดีเทอร์มิเนชั่น มูฟเม้น” (Self-Determination Movement) ซึ่งเป็นพรรคฝ่ายค้านโคโซโว ใช้แก๊สน้ำตาสร้างความวุ่นวายในที่ประชุมรัฐสภา ระหว่างการหารือเรื่องข้อตกลงแบ่งเขตแดนกับมอนเตเนโกร เมื่อวานนี้ตามเวลาท้องถิ่น ส่งผลให้ต้องระงับการประชุมชั่วคราว

โดยก่อนหน้าที่จะเกิดเหตุวุ่นวายนี้ขึ้น พรรคฝ่ายค้านระบุว่า โคโซโว สูญเสียพื้นที่จำนวน 5 หมื่น 1 พัน 250 ไร่ ให้แก่มอนเตเนโกร ระหว่างการทำข้อตกลงแบ่งเขตแดนเมื่อปี 2558 ซึ่งดำเนินการโดยรัฐบาลชุดก่อน ข้อตกลงดังกล่าวร่างขึ้นโดยสหภาพยุโรป หรือ EU โดยมีจุดประสงค์เพื่อให้ชาวโคโซโวสามารถเดินทางไปประเทศต่างๆ ในยุโรปได้อย่างอิสระผ่าน “วีซ่าเชงเก้น”

ซึ่งประชาชนในกลุ่มเชงเก้นสามารถเดินทางระหว่างกันโดยไม่ต้องถือหนังสือเดินทาง มอนเตเนโกร เป็นประเทศที่อยู่ติดกันกับโคโซโว และยอมรับเรื่องที่โคโซโว แยกตัวออกมาจากเซอร์เบียเมื่อปี 2551 แต่ทางเซอร์เบียเองไม่ยอมรับเรื่องดังกล่าว

พรรคเซลส์ ดีเทอร์มิเนชั่น มูฟเม้น, ฝ่ายค้านโคโซโว,แก๊สน้ำตา,มอนเตเนโกร

พรรคเซลส์ ดีเทอร์มิเนชั่น มูฟเม้น, ฝ่ายค้านโคโซโว,แก๊สน้ำตา,มอนเตเนโกร