‘มหาธีร์’ เล็งฟื้นโครงการรถยนต์แห่งชาติ หลังเคยดัน ‘โปรตอน’ แม้ว่าจะเคยสร้างปัญหามาแล้วในสมัยที่เขาดำรงตำแหน่งเมื่อหลายปีก่อน
นายกรัฐมนตรีของมาเลเซีย มหาธีร์ โมฮัมหมัด เสนอความเป็นไปได้ที่จะดำเนินโครงการรถยนต์แห่งชาติครั้งใหม่ หลังบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ของจีน เข้ามาถือหุ้นใหญ่ของ “โปรตอน” นายมหาธีร์ กล่าวระหว่างการประชุม “ฟิวเจอร์ ออฟ เอเชีย” ครั้งที่ 24 ที่กรุงโตเกียวของญี่ปุ่น ว่า บริษัทรถยนต์แห่งชาติจะต้องมีชาวมาเลเซียเป็นเจ้าของ และบริษัทเดิมที่ขายหุ้นให้แก่บริษัทจีน จะไม่นับเป็นบริษัทรถยนต์แห่งชาติ
โดยในการให้สัมภาษณ์กับวารสาร “นิกเกอิ เอเชียน รีวิว” ผู้นำมาเลเซียเสริมว่า แนวคิดการรื้อฟื้นโครงการรถยนต์แห่งชาติ อาจจะขอความช่วยเหลือจากหุ้นส่วนในเอเชีย ที่รวมถึงไทย ญี่ปุ่น จีน และเกาหลีใต้ เราเชื่อว่ามีศักยภาพในการผลิตรถยนต์คุณภาพดี โดยบริษัทแห่งใหม่จะสามารถเข้าสู่ตลาดโลกด้วยการนำเทคโนโลยีล้ำสมัยมาใช้ เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียระดับยูโร 5 และยูโร 6
มาเลเซียเริ่มผลิตรถโปรตอนในปี 2526 ตามแผนการเป็นประเทศอุตสาหกรรมเมื่อครั้งนายมหาธีร์เป็นนายกรัฐมนตรีระหว่างปี 2524-2546 แต่โครงการดังกล่าวก็ประสบปัญหา ทำให้บริษัทลงทุนของรัฐต้องขายหุ้นให้แก่ผู้จัดจำหน่ายและส่งออกรถยนต์ในประเทศเมื่อปี 2555
ต่อมารัฐบาลนายนาจิบ ราซัก อนุมัติแผนช่วยเหลือมูลค่า 384 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือราว 1 หมื่น 2 พัน 314 ล้านบาท ในปี 2559 กระทั่งต้องแปรรูปกิจการเป็นของเอกชนและให้ “จีลี่” ผู้ผลิตรถรายใหญ่ของจีนเข้าถือหุ้นใหญ่ร้อยละ 49.9 เมื่อปีก่อน
นอกจากนี้ นายมหาธีร์ยังส่งสัญญาณว่า อาจจะบริหารประเทศนานกว่า 2 ปีตามที่เคยลั่นวาจาไว้ โดยระบุว่า เขาจะรับใช้ประชาชนเป็นเวลา 2 ปี หรือนานกว่านั้น หากประชาชนต้องการเขาก็จะทำตามนั้น


