วิทยุการบินฯ แจงเหตุเครื่องบินการบินไทยจอดขวางรันเวย์ที่สนามบินกระบี่ ทำให้เครื่องบินแอร์เอเชียเชิดหัวกะทันหัน

จากการนำเสนอข่าวจากสื่อมวลชน กรณีเครื่องบินของสายการบินไทยแอร์เอเชียเที่ยวบิน AIQ3212 แบบ A320 เส้นทางบินดอนเมือง-กระบี่ ขณะที่เครื่องกำลังลงสนามบินกระบี่ ต้องเชิดหัวขึ้นอย่างกะทันหัน ทำให้ผู้โดยสารหลายคนตกใจ เนื่องจากเครื่องการบินไทยเที่ยวบิน THA250 แบบ A333 จอดรออยู่บนทางวิ่งเพื่อรอวิ่งขึ้น

นายสมนึก รงค์ทอง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) เปิดเผยถึงกรณีดังกล่าวว่า ได้รับรายงานและตรวจสอบเบื้องต้นพบว่า สาเหตุที่ทำให้สายการบินไทยแอร์เอเชียไม่สามารถนำเครื่องร่อนลงจอดที่สนามบินกระบี่ตามเวลาและต้องเชิดหัวขึ้นบินวนบนอากาศอีกครั้งนั้น เนื่องจากในขณะนั้นมีเครื่องบินของสายการบินไทยจอดรออยู่บนทางวิ่งเพื่อเตรียมวิ่งขึ้น

จากเหตุดังกล่าวเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ (ATC) จึงได้สั่งการให้เครื่องบินไทยแอร์เอเชียทำการบินขึ้นไปใหม่ (Go Around) ในระยะ 4 นอติคอลไมล์ หรือ 7 กิโลเมตรก่อนถึงทางวิ่ง ซึ่งเป็นไปตามวิธีปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในขั้นตอนการตัดสินใจร่วมกันระหว่างเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ (ATC) กับนักบิน

เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการปฎิบัติการบิน เนื่องด้วยลักษณะทางกายภาพของสนามบินกระบี่เป็นสนามบินที่มีทางวิ่งเดียว ดังนั้นทุกเที่ยวบินต้องใช้ทางวิ่งขึ้นและลงร่วมกัน ซึ่งอาจทำให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าวได้

ทั้งนี้ เหตุการณ์ในลักษณะนี้เป็นเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย ซึ่ง วิทยุการบินฯ ให้ความสำคัญในเรื่องความปลอดภัยเป็นอันดับแรก และมีระบบบริหารความปลอดภัยด้านการให้บริการจราจรทางอากาศ (safety management system) ที่เป็นไปตามมาตรฐานสากลและอยู่ภายใต้การกำกับของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.)

นอกจากนี้ วิทยุการบินฯ จะมีการรายงานสรุปเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเสนอให้ กพท. ตามขั้นตอนต่อไป เพื่อการปรับปรุงและพัฒนาการให้บริการจราจรทางอากาศให้ปลอดภัยสูงสุดและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ขอบคุณภาพจาก กระบี่นิวส์ กระบี่

ปทุมธานีฝนตกหนัก ฟ้าผ่าลงมาอย่างแรงจนทำให้รถจักรยานพังเสียหาย 7 คัน เหตุเกิดบริเวณหอพักแถว มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต

วันที่ 23 เม.ย. 62 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า จากเฟซบุ๊กชื่อ ‘ใต้เตียงมธ.’ ได้โพสต์ภาพไฟไหม้รถจักรยานยนต์บริเวณลานจอดรถจักรยานยนต์ตรงข้ามหอพักทียูโดม ต.คลองหนึ่ง อ.คลองหลวง จ.ปทุมธานี โดยมีข้อความว่า

“เห็นไอจีสตอรี่เพื่อนแบงค์ ว่ามีไฟไหม้แถวสะพานลอย TUDome ฝั่งมอแถวๆที่จอดรถ นี่ก็ตกใจแรงมากถึงแม้จะผ่านมาแล้ว 3 ชม.ก็เหอะ(ดีเลย์xx) เพราะนี่จอดรถไว้ตรงนี้ตลอด เลยวิ่งเลิ่กลั่กลงไปดูว่ารถเป็นอะไรมั้ย สรุปคือไฟมันไหม้ที่จอดรถจริงๆ รถมอไซที่ไหม้คือเหลือแต่ซาก ซากจริงๆเกือบดูไม่ออกว่ามีกี่คัน นี่ไปถามยามที่เข้ากะอยู่ เขาบอกตอนฝนตกหนักๆช่วงเที่ยงคืน ฟ้าผ่าลงมาที่รถไฟลุกท่วมผสมกับลมพายุที่แรงมากทำให้ไฟลามต่อไปอีก รถทั้งหมดเป็นรถที่เจ้าของ ตอนนี้เท่าที่รู้คือมีคนเดียวที่ทราบว่าตัวเองเป็นผู้โชคร้ายไปแล้วส่วนรถอีนี่จอดอยู่อีกฝั่งปลอดภัยดี 🙏🏻”#มิตรสหายใต้เตียงมธ.ท่านหนึ่ง”

ผู้สื่อข่าว จ.ปทุมธานีไ ด้ลงพื้นที่ตรวจสอบที่เกิดเหตุพบว่า บริเวณดังกล่าวเป็นลานจอดรถจักรยานยนต์ตรงข้ามหอพักทียูโดม ซึ่งจะมีสะพานลอยให้ประชาชนเดินข้ามได้ จากการสอบถามนักศึกษาที่อยู่บริเวณดังกล่าวบอกว่า เมื่อคืนนี้ประมาณเที่ยงคืนตนเองได้ขับรถผ่านถนนเชียงราก-บางขันธ์ ก็พบว่ามีฝนตกและฟ้าได้ผ่าลงมาแรงมาก ส่วนเจ้าหน้าที่ของมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิตบอกว่า ส่วนมากรถที่ถูกฟ้าผ่าเสียหายไปนั้นจำนวน 7คันเป็นของพยาบาลและนักศึกษาของมหาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต

การเกิดฟ้าผ่า

ฟ้าผ่า นั้น เกิดขึ้นจากปรากฏการณ์ธรรมชาติที่เกิดขึ้นภายใต้ก้อนเมฆฝนฟ้าคะนองหรือที่นักอุตุนิยมวิทยาเรียกกันว่าเมฆคิวมูโลนิมบัส (cumulonimbus) ซึ่งจะเป็นเมฆที่มีลักษณะเป็นก้อนขนาดใหญ่มหึมาบริเวณฐานของเมฆ (ขอบล่าง) นั้นจะสูงจากพื้นราว ๆ 2 กิโลเมตรและที่ส่วนของยอดเมฆ (ขอบบน) นั้นอาจจะสูงถึง 20 กิโลเมตร และเมื่อก้อนเมฆนั้นเคลื่อนที่ก็จะมีลมเข้าไปยังภายในก้อนเมฆและจะเกิดการไหลเวียนของกระแสอากาศภายในอย่างรวดเร็วและรุนแรง ทำให้หยดน้ำและก้อนน้ำแข็งในเมฆเสียดสีกันจนเกิดประจุไฟฟ้าและพบว่าประจุบวกมักจะรวมตัวกันอยู่บริเวณยอดเมฆ

ส่วนประจุลบจะอยู่บริเวณฐานเมฆ ทั้งนี้ ประจุลบที่ฐานเมฆอาจจะเหนี่ยวนำทำให้พื้นผิวของโลกที่อยู่ “ใต้เงา” ของมันมีประจุเป็นบวก เป็นผลทำใหัเกิด สนามไฟฟ้าระหว่างกลุ่มประจุเหล่านั้น เมื่อประจุ มีการสะสมจำนวนมาก ทำให้ความเครียดของสนามไฟฟ้าเพิ่มสูงขึ้นจนเกินค่าความคงทน ของอากาศต่อแรงดันไฟฟ้า จนทำให้เกิดการคายประจุขึ้น อัน เป็นจุดกำเนิดของการเกิด ฟ้าผ่าขึ้น การคายประจุ อาจเกิดขึ้น ระหว่างก้อนเมฆ หรือ ระหว่าง ก้อนเมฆ กับ พื้นโลก ซึ่งเรียก ปรากฏการณ์ นี้ว่า “ฟ้าผ่า”

ภาพว่อน บันฑิตใหม่ถ่ายรูปหมู่ทั้งรุ่นมีแค่ 2 คน !!

เกิดเป็นที่ฮือฮาเป็นอย่างมากในโลกออนไลน์ เมื่อมีผู้ใช้เฟซบุ๊กรายหนึ่ง ได้มีการโพสต์ภาพและข้อความว่ามีบันฑิตใหม่จากมหาทยาลัยราชภัฏนครราชสีมา สาขาวิชาการจัดการอุตสาหกรรม จบการศึกษาทั้งรุ่นมีเพียง 2 คนเท่านั้น

โดยเรื่องราวดังกล่าวถูกเผยแพร่ผ่านผู้ใช้เฟซบุ๊ก Over’r Pong  ที่เผยให้เห็นภาพบัณฑิตใหม่ 2 คน ยืนถ่ายรูปร่วมกับคณะอาจารย์ที่ทำการสอนอยู่บริเวณหน้าอาคารของสาขาที่เรียนรวมเป็น 4 คนก่อนจะรุบข้อความต่อว่า แบบนี้ป้ะ สุดในรุ่น 55555555555
#เลนส์พี่กว้างหรือผมอ้างว้างไปเอง
#เป่ายิ้งฉุบแย่งประธานรุ่นปะละ

ทั้งนี้เมื่อเรื่องราวดังกล่าวถูกเผยแพร่ออกไปก็ทำให้มีคนส่งต่อและเข้าไปแสดงความเห็นจำนวนมาก โดยส่วนใหญ่ต่างไม่เชื่อกับเรื่องราวที่เกิดขึ้น ขณะเดียวกันก็มีบางส่วนเข้าไปชื่นชมบัณฑิตใหม่ และคณะอาจารย์ ที่ไม่ทิ้งกัน จนทำให้ทั้งสองคนสำเร็จการศึกษาในครั้งนี้

สำหรับ วิชาการจัดการอุตสาหกรรม เป็นสาขาวิชาที่เรียนเกี่ยวกับการบริหารงานธุรกิจ เน้นในงานของอุตสาหกรรมโดยรวม แต่ไม่ถึงกับวิศวะกรรม อาทิ การวิเคราะห์การลงทุนทางอุตสาหกรรม และการวางแผนและควบคุมการผลิตขององค์การทางด้านธุรกิจ

ไม่ว่าจะเป็นการบริหารงานด้านต้นทุนการผลิต การศึกษางานธุรกิจในอุตสาหกรรม โลจิสติกส์ การศึกษาการเคลื่อนไหวและเวลาการปฏิบัติการอุตสาหกรรม เพื่อให้บรรลุถึงเป้าหมายทางด้านการผลิต นอกจากนี้ยังมุ่งเน้นการสอนให้นักศึกษาเข้าใจถึงการจัดการคุณภาพทั้งของบริษัทและองค์การต่าง ๆ และยังมุ่งเน้นในเรื่องของการจัดการมลภาวะทางอุตสาหกรรม

ซึ่งการเรียนในสาขาวิชานี้ สามารถเข้าทำงานในตำแหน่งที่หลากหลายในภาคอุตสาหกรรม เช่น ฝ่ายตรวจสอบ ควบคุมคุณภาพ และประกันคุณภาพของสินค้าได้ ,ฝ่ายการวางแผนการผลิตในสายการผลิตต่างๆ ขององค์กร, ฝ่ายซ่อมบำรุงและบำรุงรักษาเครื่องจักร และการจัดการคลังสินค้า การขนส่งและกระจายสินค้า นอกจากนี้สามารถนำไปวิชาความรู้ไปประกอบกิจการส่วนตัวได้ด้วย