สัตวแพทย์ และนักชีววิทยาทางทะเลพยายามเข้าไปช่วยชีวิตวาฬนำร่อง หลังมันถูกเรือตัดหางขาด แต่แผลรุนแรงเกินกว่าจะรักษา สุดท้ายจำใจทำการุณยฆาต วาฬเคราะห์ร้ายจะได้ไม่ต้องทรมาน
วานนี้ (18 มิ.ย. 62) เพจเฟซบุ๊ก ReReef โพสต์ภาพและคลิปที่สะเทือนใจกลุ่มนักอนุรักษ์ โดยระบุว่าเป็น “โศกนาฏกรรมสีน้ำเงิน” ซึ่งเรียบเรียงข้อมูลมาจากเว็บไซต์ข่าว https://www.newsweek.com/whale-tail-boat-cut-off-spain-anim… ที่นำเสนอเมื่อวันที่ 13 มิ.ย.ที่ผ่านมา
โดยระบุว่า ช่างภาพ Francis Perez บันทึกภาพชุดที่เจ็บปวดที่สุดในชีวิตของเขาชุดนี้ที่หมู่เกาะ Canary ของสเปน หลังได้รับแจ้งว่า มีวาฬตัวหนึ่งส่งเสียงร้องผิดปกติและว่ายอย่างยากลำบาก Francis พร้อมกับสัตวแพทย์ และนักชีววิทยาทางทะเลจึงพยายามเข้าไปช่วยชีวิตวาฬนำร่อง (Pilot whale)
แต่ทั้ง 3 คนก็ต้องใจสลายเมื่อเข้าไปใกล้ๆ และได้เห็นสภาพหางที่ถูกตัดขาดเกือบเป็น 2 ท่อน วาฬส่งเสียงร้องอย่างโหยหวน ด้วยความเจ็บปวดขณะพยายามสะบัดหางด้วยความทุลักทุเล เป็นที่ชัดเจนว่าแผลดังกล่าวเกิดจากการถูกเรือชน และหางคงถูกใบพัดเรือเข้าอย่างจัง ซึ่งไม่มีใครรู้ว่าเป็นเรือประเภทไหน แต่แน่นอนว่าคงแล่นด้วยความเร็วสูง
แผลที่รุนแรงขนาดนี้ไม่มีทางที่วาฬตัวนี้จะมีชีวิตต่อไปได้ พวกเขาจึงตัดสินใจช่วยกันนำวาฬตัวดังกล่าวขึ้นมาทำการุณยฆาตด้วยการฉีดยา เพื่อเจ้าวาฬผู้เคราะห์ร้ายจะได้ไม่ต้องทรมานอีกต่อไป
สำหรับ Francis และทุกคนที่อยู่ในที่เกิดเหตุ มันเป็นโศกนาฏกรรมแสนเจ็บปวดที่คงไม่มีวันลืมได้ และทำให้ตระหนักว่าปัญหาเรือชนสัตว์ทะเลหายากนั้นมีโอกาสเกิดขึ้นได้เสมอ และมักจะนำมาซึ่งความตายที่แสนทรมาน เพียงแต่จะมีคนไปพบหรือไม่เท่านั้นเอง
การควบคุมความเร็วของเรือในพื้นที่ที่เป็นแหล่งอาศัยของสัตว์ทะเลหายากเช่น วาฬ โลมา พะยูน เต่าทะเล โดยเฉพาะในพื้นที่อนุรักษ์ อุทยานแห่งชาติ เขตห้ามล่าสัตว์ป่า จึงเป็นมาตรการอนุรักษ์ที่มีความสำคัญมาก เพื่อหลีกเลี่ยงความสูญเสียที่ไม่ควรจะเกิด
